לעקוף את הפקקים לת"א בחמישה שקלים

פתיחת הנתיב המהיר לתל אביב אמנם מתעכבת אך רישום המינויים לנתיב האגרה יוצא היום לדרך. הרישום לנתיב ייעשה בחינם דרך מוקד השירות של זכיינית הפרויקט או דרך אתר האינטרנט.

כלי רכב ציבוריים (אוטובוסים ומוניות שירות) ורכבים מרובי תפוסה (מעל ארבעה נוסעים) יהיו פטורים מתשלום האגרה לנסיעה בנתיב. שאר כלי הרכב ישלמו אגרת גודש דינאמית, אשר תיקבע בהתאם לנפחי התנועה בנתיב. מחיר המינימום יעמוד על 5 שקל.

עלות הנסיעה תופיע על גבי שילוט אלקטרוני שיוצב לפני הכניסות לנתיב במטרה ליידע את ציבור הנהגים לגבי עלות הנסיעה בזמן אמת. לפי הערכות המדינה, ינוע נפח התנועה בנתיב בין 1,600-2,000 כלי רכב בשעה. עם זאת, בהסכם הזיכיון התחייבה הזכיינית לאפשר בנתיב תנועת רכבים במהירות שלא תפחת מ-70 קמ"ש.

הנתיב המהיר לתל אביב הינו פרויקט b.o.t בהיקף של 580 מיליון שקל, אשר יסב את הנתיב השמאלי בכביש ירושלים-תל אביב, בקטע שבין מחלף לוד למחלף קיבוץ גלויות (13 ק"מ), לנתיב אגרה. במקום הנתיב ייסלל נתיב ימיני לשימוש התנועה השוטפת. יזם הפרויקט, קבוצת שפיר הנדסה, יקים חניון חנה-וסע ללא תשלום לכ-2,000 כלי רכב באזור מחלף שפירים, ומשם יפעיל מערכת הסעות מיוחדת (שאטלים), ללא תשלום לאזור הקריה בתל אביב ולאזור הבורסה ברמת גן. הפרויקט אמור היה להיחנך ב-3 בדצמבר אך פתיחתו צפויה להידחות לחודש ינואר.