מופז הורה להקים תחנות רכבת למגזר הערבי

רכבת ישראל מתמודדת בימים אלה עם קיצוצים והקפאת פרויקטים שונים. מנגד, הנחה שר התחבורה והבטיחות בדרכים שאול מופז, את מנכ"ל רכבת ישראל, עופר לינצ'בסקי, להציג לו מספר חלופות להקמת תחנות רכבת שישרתו את האוכלוסייה הערבית במדינת ישראל. בין החלופות שייבחנו - הקמת רכבת קלה בין חיפה לנצרת שתעבור דרך שפרעם, רכבת העמק שתיתן פתרון לישובים הערבים באזור ותחנות שונות באזור הדרום.



על פי התוכנית שעלתה כבר בעבר, תוקם מסילה באורך 25 ק"מ בין לב המפרץ לנצרת בהשקעה של כמיליארד שקל. באזור נצרת, נצרת עלית והכפרים שמסביב מתגוררים כ-250 אלף תושבים, המתבססים על שירות תחבורה ציבורית של חברה אחת בלבד וכביש מרכזי אחד - כביש 79. מסתבר, כי בתוכנית המתאר הארצית למסילות ברזל (תמ"א 23) יש תכנון למסילה עד לנצרת, דבר שעשוי להקל מהותית על קידום הפרויקט.



לדברי לינצ'בסקי, המטרה היא לקדם את זמינות הפרויקט דרך הוועדה לתשתיות לאומיות על פי מתווה התמ"א, תוך ניצול העובדה שהחברה הלאומית לדרכים (מעצ החדשה) מתחילה בימים אלה בהרחבת כביש 79 וכך תוכל לפנות דרך לרכבת. על פי הערכות, הרכבת יכולה להתחיל לפעול תוך ארבע שנים. המטרה היא להפעיל "שאטל" בין לב המפרץ לבין נצרת לאורך כל היום ובכך להקל מהותית על התנועה.



לדברי מופז, אסור להתעלם מהמגזר הערבי במדינת ישראל ומהצרכים שלו. "תשתית התחבורה במגזר הערבי מפגרת מהתשתית בשאר המדינה ומספר ההרוגים בתאונות הדרכים גדול ממספרם היחסי באוכלוסייה. אני אפעל בכול כוחי על מנת לשפר את השירות התחבורתי שניתן לציבור הערבי ולהילחם ביחד עם המגזר נגד הקטל בכבישים", החלופות יוצגו לשר במסגרת אישור תוכניות העבודה לשנת 2007 במסגרת התוכנית הרב שנתית שתתקיים בסוף החודש.