לאחר רבעון שלישי טוב, צופה חברת מנועי בית שמש כי תסיים את השנה עם מכירות שיא בסך של כ-190 מיליון שקל - הגבוה בתולדות החברה. המניה מזנקת בתגובה ביותר מ-5%, במחזור גדול בהרבה מהממוצע בה.
את תשעת החודשים הראשונים השנה סיימה החברה, שעוסקת בייצור חלקי מנועי סילון ושיפוצם, עם גידול של כ-27% במכירות לסך של כ-147 מיליון שקל, ועלייה חדה של כ-195% ברווח הנקי לסך של כ-7.4 מיליון שקל. זאת, לאחר שסיכמה את הרבעון השלישי עם גידול של 9% במכירות לסך של כ-52.9 מיליון שקל ורווח נקי של כ-4.3 מיליון שקל, הדומה לרווח אותו הציגה ברבעון המקביל אשתקד.
לקיפאון ברווחיות הנקייה תרמו מספר גורמים, ובראשם תיסוף השקל בתקופת הרבעון. תיסוף זה מיתן את שיעורי הרווח הגולמי והתפעולי של מנועי בית שמש, מאחר שלחברה עודף של זרם תקבולים דולרי ותשומות שקליות. בנוסף, תשלומים לסוכנים ולמקדמי מכירות ומשכורות ההנהלה שגדלו, שחקו אף הם את הרווח התפעולי. לפיכך, בעוד הרווח הגולמי עוד טיפס ברבעון השלישי ל-17.2% לעומת 16.9% ברבעון המקביל, שיעור הרווח התפעולי נפל ל-7.3% לעומת 10.4% ברבעון המקביל. מאידך, בשל עודף התחייבויות דולריות, יצר ייסוף השקל הכנסות מימון, ואלה איזנו את הרווח הנקי, בדומה לרמתו מהרבעון המקביל.
החברה, שבבעלות כלל תעשיות (36%) והמנכ"ל אבנר שחם (25%), מציינת כי העלייה במכירות בשנת 2006 מהווה בעיקרה חזרה לרמת המכירות הריאלית של שנת 2004, לאחר שבמחצית הראשונה של שנת 2005 חלה האטה במכירות. עם זאת, נתוני ההזמנות הצפויות לרבעון האחרון השנה, כ-42 מיליון שקל, מראים כי החברה צפויה לסיים את השנה עם מכירות שיא של כ-190 מיליון שקל.
מנועי בית שמש הציגה גם צבר הזמנות חזק, ולפיו ב-2007 יסתכמו אלה בכ-47 מיליון דולר לעומת כ-42 מיליון דולר בשנת 2006. צבר ההזמנות משנת 2008 ואילך מסתכם בכ-73 מיליון דולר, והוא אינו כולל הכנסות צפויות מעיסקה משותפת עם MTU החל משנת 2011.
הגידול במכירות בשנת 2006 מלווה בהמשך הגדלת בסיס הלקוחות של החברה והקטנת משקלם של הלקוחות הגדולים בכלל המכירות. סך המכירות לששת הלקוחות הגדולים של החברה בשנת 2006 - הכוללים את מרבית יצרני המנועים הגדולים בעולם - היווה 74% ממכירות החברה, בדומה לשיעורן ב-2004, ולעומת 83% בשנת 2005.
דו"ח טוב למנועי בית שמש: צופה לסיים את השנה עם שיא במכירות - כ-190 מיליון שקל; צופה המשך צמיחה גם ב-2007
אסף רותם
12.11.2006 / 15:54