כביש חוצה-ישראל הדרומי ייפתח בתוך שנה; החלו עבודות האספלט

קטע כביש חוצה-ישראל שבין מחלף שורק לקריית-גת, ייפתח לתנועה באוקטובר 2007 - כך מסר אתמול מנכ"ל חברת חוצה-ישראל, יהודה כהן. בעוד שהקטע הצפוני של הכביש (קטע 18) תקוע בשל סוגיית הקברים שטרם נפתרה, שני הקטעים הדרומיים של הכביש (קטעים 20-19) ייפתחו לתנועה בתוך פחות משנה, עוד לפני הזמן שתוכנן.



בימים אלה החלה החברה את הנחת האספלט בקטע הדרומי (קטע 19). קטע נוסף בן כ-12 ק"מ מקריית גת לאחוזם (קטע 20), ייפתח בעוד כששה חודשים. עבודות העפר והגישור בקטעים הדרומיים מבוצעות על ידי חברות רולידר ואוליצקי, בשיתוף חברת אשקריט ועבודות האספלט על ידי חברת שפיר. עבודות הסלילה כוללות גם שיקום נופי בהיקף גדול, תאורה במחלפים ועוד.



חברת אוליצקי קשורה בשני חוזים לבצוע עבודות עפר וגישור בהיקף של כ-200 מליון שקל וחברת רולידר קשורה במכרז לעבודות בהיקף של כ-80 מליון שקל. את עבודות הסלילה החלה לבצע בימים אלה חברת שפיר, לאחר שזכתה במכרז בהיקף של כ-250 מליון שקל.



העבודה בקטעים הדרומיים מבוצעת כולה מתקציב המדינה ומנוהלת על ידי חברת כביש חוצה ישראל. בימים אלה מתקיימים דיונים מול משרדי התחבורה והאוצר, בשאלה האם יופעלו גם קטעים אלה ככבישי אגרה. עד לאחרונה הסתמנה מגמה לפיה הכביש יונהג ככביש אגרה וחברת "דרך ארץ" היא זו שתבצע את גביית האגרה עבור המדינה. הדבר אף עלה בהסכמים מולה לסלילת קטע 18 הצפוני, אך כאמור, כעת נבחן העניין מחדש. כמו כן, בקרוב צפוי להתפרסם מכרז לתחזוקת שני הקטעים הללו.



במקביל לעבודות המתבצעות בקטע הדרומי, מקדמת החברה את התכנון בקטע שמדרום לאחוזם - עד צומת הנגב, דרך להבים, שוקת ונבטים. קטעים אלה אמורים להיסלל בעוד כמה שנים.