ח"כ דב חנין: יש להתחשב ברמת הזיהום בעת קביעת שווי השימוש ברכב צמוד

ח"כ דב חנין (חד"ש), יו"ר השדולה הסביבתית-חברתית, קורא לעשות שימוש במדד הירוק לצורך חישובי המס שעובדים צריכים לשלם על אחזקת רכב צמוד (שווי שימוש). מדובר בשיטה הדומה לזו שנהוגה בבריטניה. לדבריו, "צריך להתחשב גם בהשפעה הסביבתית של המכונית, ולא רק במחירה. כך, מי שיבחר במכונית מזהמת פחות, ישלם שווי שימוש נמוך יותר".



המדד הירוק הוא מדד של זיהום אוויר אותו מגבשת בימים אלה ועדה בין-משרדית בראשות סמנכ"ל רשות המסים, בועז סופר. המדד ישמש לקביעת המיסוי המוטל על מכוניות חדשות. לרשות המיסוי עומדים ארבעה מכשירים לגביית המס: מס קנייה, אגרת רישוי, שווי שימוש ופחת.



"שילוב המדד הירוק בשווי השימוש יעודד את השימוש בכלי רכב ידידותיים לסביבה. זהו צעד שיכול לייצר מפנה משמעותי בשוק הרכב - הרי כולם יודעים מה משקלו של שוק הליסינג וכלי הרכב הצמודים", אמר חנין. לפי ההערכות, חברות הליסינג וציי הרכב רוכשים כ-60% מכלי הרכב החדשים בישראל.



"הרפורמה הכלכלית לבדה לא תעשה את העבודה (מבחינת ההשפעה על הפחתת זיהום האוויר, ש"ה). הרי אנשים לא יוותרו על הרכב הצמוד, גם אם יעלו את שווי השימוש. לכן, יש לשלב את ההיבט הסביבתי עם ההיבטים החברתיים והכלכליים של העלאת שווי השימוש", הוסיף חנין, שמתכוון לפנות ליו"ר הוועדה הבין-משרדית ולפעול לקידום הנושא.



יו"ר איגוד יבואני הרכב, יקי אנוך, אמר: "שווי השימוש אינו המקום לפתרונות כאלה. מה נעשה בעוד כמה שנים, כשייכנסו תקני זיהום אוויר מחמירים וכל המכוניות יזהמו פחות?"