פאנל חברות התעופה הזרות בישראל: יש לקיים מדיניות "שמיים פתוחים" מבוקרת, במינימום התערבות שלטונית

פאנל חברות התעופה הזרות בישראל תומך במדיניות שמיים פתוחים מבוקרת, אשר תבטיח תנועה רציפה תחרותית והוגנת במינימום התערבות שלטונית. כך עולה מעמדת הפאנל המוצגת הבוקר לפני ועדת סיטרמן לבחינת מדיניות "השמיים הפתוחים".



בהופיעם לפני הוועדה הציבורית, בראשותו של מנכ"ל משרד התחבורה, גדעון סיטרמן, אמרו נציגי הפאנל - מנכ"ל לופטהנזה בישראל, עופר קיש, ומנכ"ל אוסטריאן איירליינס בישראל, אלי מסר - כי ניתן להגשים מדיניות זו, בין היתר על ידי "הסרת מגבלות ממובילים סדירים נקובים; עידוד הסכמי שיתוף פעולה ו'קוד שרינג', והפעלת טיסות תוך ניצול החופש החמישי והשישי - סעיפים בהסכמי התעופה בין מדינות אשר מאפשרות איסוף ומכירת כרטיסי טיסה מישראל לטיסות המשך דרך מדינה שלישית.



כמו כן, על מנת להבטיח תחרות חופשית והוגנת, לדעת פאנל חברות התעופה הזרות בישראל, "יש לקדם מדיניות הדוגלת במינימום התערבות שלטונית בשוק". יחד עם זאת, "הפאנל דוגל במתן הקלות או תמריצים אחרים באופן שוויוני". הבוקר אף חודשו שיחות התעופה בין ישראל לספרד על הסכם חדש בין שתי המדינות, לאחר שאתמול לא הצליחו הצדדים להגיע להסכמה בכל הסעיפים.