"ואוליה ענתה לנו שהיא עדיין בודקת את הנושא", נמסר מבנק ASN, "אולם בינתיים התשובה לא עונה על אמות המידה שלנו". בשבוע שעבר, החליט הבנק למכור את מניותיו בחברה הצרפתית. מהבנק נמסר ל"הארץ" שהחלטות האו"ם בנוגע לירושלים הן שהובילו אותו להחלטה. כעת, קוראים ארגוני זכויות אדם לבנק למשוך את השקעותיו גם מחברת בנייה אירית, ששותפה עם חברה ישראלית בייצור הבטון לבניית גדר ההפרדה. בבנק ASN אישרו ל"הארץ" שהבנק בודק את השקעותיו שקשורות לישראל ולשטחים, "כפי שאנחנו בודקים בדרך קבע כל אזור אחר בעולם".
מיכה אבישר, מנכ"ל קונקס-ישראל, חברה בת של "ואוליה", אמר בתגובה שהוא לא יכול לאשר או להכחיש את מכירת המניות מצד הבנק ההולנדי. ממינהלת הרכבת הקלה, שמשותפת למשרד התחבורה ולעיריית ירושלים, נמסר שמדובר בעניין פנימי של קונצרן "סיטי פס". "הובהר לכל הגורמים הבינלאומיים שפרויקט הרכבת הקלה נועד לשפר את התחבורה הציבורית לכל תושביה (של ירושלים), יהודים וערבים", נמסר.
בנק הולנדי לא ישקיע ברכבת בירושלים "בגלל ההתנחלויות"
מירון רפופורט
3.12.2006 / 8:57