53 מיליון שקל יושקעו בהקמת גשר ערוגות החדש בכביש 90. החברה הלאומית לדרכים (מעצ החדשה), פירסמה מכרז להקמת גשר חדש במקום הגשר הישן שנסחף לפני מספר שנים באירועי השיטפונות ובמקומו הקימה החברה הלאומית מעקף, מערבית לתוואי הכביש הקיים. העבודות יכללו את שיקום הכביש הקיים וטיפול מיוחד להאטת מהירות הזרימה בתוך הנחל.
מדובר בגשר דו סיטרי חד מסלולי באורך 64 מטרים, אשר נועד להסדיר את התנועה באזור ולמנוע הישנות מיקרים של חסימת התנועה בשל שיטפונות. לדברי מנכ"ל החברה הלאומית לדרכים, אלכס ויז'ניצר: "כביש 90 הינו עורק תנועה יחיד, ולכן המשמעות האופרטיווית של הצפה בכביש היא חסימת ושיתוק התנועה. הקמת הגשר תבטיח זרימה סדירה של תנועה גם בעת שיטפונות".
מטרת הפרויקט היא בניית גשר חדש בתוואי המקורי, תוך התמודדות עם סכנת הבולענים וביצוע שריון לכביש מצפון לגשר עקב סכנת הבולענים. לדברי ויז'ניצר, החזרת הכביש לתוואי מקורי תחזיר גם את המצב הבטיחותי שכן המעקף הקיים הנו בעקומה. במסגרת הפרויקט יבוצעו עבודות עפר ודיפון להאטת מהירויות הזרימה של המים בתוך הנחל, ושיקום של הכביש הקיים כ-400 מטר צפונית לגשר. כמו כן, יבוצעו עבודות תאורה בצומת הכניסה לחניון עין גדי.
הפרויקט שתיכנונו ארך כשלוש שנים, משותף לחברה הלאומית לדרכים ולרשות הניקוז ים המלח. הגשר החדש מיועד להתמודד עם בולענים בקוטר של עד 10 מטרים, והטיפול בנחל אמור להסדירו למשך 20 השנים הבאות. ביצוע הפרויקט צפוי להימשך כשנה ועשרה חודשים.
לצורך שיקום הכביש הקיים יוארך המעקף הקיים לכיוון צפון, בהתאמה לאורך הקטע שישוקם. לאחר ביצוע עבודות אלו, ועם סיום בניית הגשר תוסט התנועה למתכונת הסופית. בכל שלבי הביצוע יהיה הכביש פתוח לתנועה דו סטרית למעט עבודות מיוחדות אשר ידרשו חסימת נתיב, שיבוצעו בשעות שפל.
53 מיליון שקל יושקעו בהקמת גשר ערוגות החדש בכביש 90
שרון קדמי
3.12.2006 / 12:17