חברת נתיבי איילון השלימה את הקמת גשר מבצע קדש בהשקעה של כ-180 מיליון שקל

חברת נתיבי איילון סיימה את הקמתו של גשר מבצע קדש, מעל נחל הירקון באזור עשר תחנות. הגשר יחצה את מסילת הרכבת המחברת את תל אביב לבני ברק, לרמת גן ולמזרח המטרופולין. היקפו של הפרויקט המבוצע על ידי חברת מלר"ג עמד על כ-180 מיליון שקל. הגשר ייפתח לתנועת כלי רכב והולכי רגל ביום רביעי מחר החל מהשעה שש בבוקר.



במסגרת הפרויקט הפך רחוב מבצע קדש לרחוב עילי. כמו כן, שודרגו התשתיות הקיימות והוסדרו תשתיות חדשות. הפיתוח הנופי כלל שיקום שטחי גדות הירקון ופארק הירקון. רוחב הגשר שהוקם הוא 26 מטר והוא באורך כולל של כ-550 מטר. בעתיד יורחב הגשר לרוחב של 46 מטר, על מנת לאפשר מעבר רכבת קלה לכיוון רמת השרון והרצליה.



הנסיעה על גשר מבצע קדש היא רציפה ללא רמזורים בין רחוב ששת הימים לצומת וולנברג-שטרית, בשני הכיוונים. בנוסף, לגשר המיועד לכלי הרכב, הושלמה הקמתם של גשר להולכי רגל וגרמי מדרגות באזור הירקון, אשר מחברים את מפלס הגשר לתת הגשר באזור תחנת הרכבת בני ברק.



לדברי מ"מ מנכ"ל חברת נתיבי איילון, שי ברס, "חשיבותו הרבה של הפרויקט נובעת מתרומתו הרבה במספר היבטים - ביטול מפגש מסילת רכבת-כביש, המגביר את רמת הבטיחות בדרך, מונע תאונות וכן מונע את הפקקים הנוצרים כתוצאה מהורדת המחסום; הרחבת קווי מסילות הברזל מזרחה והגדלת השירות הרכבתי ללקוח; וביסוס לחיבור ציר רוחב נוסף לנסיעה בכיוון מזרח-מערב בין כביש 5 לכביש 20".