מאבק השליטה בין יצרניות המשאיות סקניה השוודית ומאן הגרמנית רשם הסלמה נוספת, לאחר שמנכ"ל סקניה השווה בין ניסיונות ההשתלטות של מאן על החברה לבין שיטות הלוחמה של גרמניה הנאצית במהלך מלחמת העולם השנייה.
לף אוסטלינג, מנכ"ל סקניה (סימול SCVa.ST), יצרנית המשאיות השנייה בגודלה בשוודיה, אמר במהלך ראיון טלוויזיה בשבוע שעבר כי הגרמנים מומחים במתקפות בזק - אולם בדרך כלל מפסידים בסופו של דבר במלחמה כולה. אוסטלינג השתמש במונח בליצקריג, שיטת פלישות הפתע של גרמניה במלחמת העולם השנייה. עם זאת, בעקבות הסערה שעוררו דבריו, התנצל אוסטלינג על דבריו בסוף השבוע. "ההערות שלי לגבי גרמניה פורשו באופן שלא כיוונתי אליו", אמר אוסטלינג. "הדברים לא כוונו לפגוע באיש, ואם בכל זאת כך אירע, אני מתנצל על כך מעומק לבי", הוסיף.
סקניה דחתה בחודש שעבר הצעת רכש עוינת ומשופרת בסך 10.3 מיליארד יורו שהגישה לה מאן (סימול MANG.DE) הגרמנית, יצרנית המשאיות השלישית בגדולה באירופה, בטענה כי ההצעה נמוכה מדי. עוד הודיעה סקניה באותה עת, כי ייתכן שתגדיל את הדיווידנדים שתחלק לבעלי המניות ל-17 מיליארד קרונות שוודיות (2.46 מיליארד דולר) בניסיון להדוף את הצעתה של מאן.
מאן העלתה בחודש אוקטובר את הצעת הרכש לסקניה לסכום של כ-10.3 מיליארד יורו (13.4 מיליארד דולר) לעומת שווי של 9.6 מיליארד יורו שהעניקה לסקניה בהצעת הרכש המקורית.
מיזוג בין סקניה ומאן עשוי להזניק אותן למקום הראשון במכירות כלי רכב מסחריים באירופה. לשתי החברות מכירות משולבות של 76,469 אוטובוסים ומשאיות שמשקלן מעל 16 טון במערב אירופה בשנה שעברה. את המקום הראשון בשוק זה תופסת כיום דיימלר-קרייזלר עם מכירות של 56,900 כלי רכב מסחריים בשנה שעברה.
פולקסווגן (סימול VOWG.DE), בעלת המניות הגדולה ביותר במאן ובסקניה כאחת, הודיעה בחודש שעבר כי בכוונתה לבחון חלופות לשילוב פעילות שתי החברות במקרה שניסיונות מאן לרכוש את סקניה ייכשלו. פולקסווגן, יצרנית המכוניות הגדולה באירופה, שבה באותה עת והודיעה כי תתמוך בהשתלטות של מאן על סקניה רק במקרה שזו תזכה לתמיכה של יותר מ-56% מבעלי מניות ההצבעה של סקניה.
מלחמת יצרניות המשאיות: מנכ"ל סקניה השווה את ניסיון ההשתלטות של מאן לפלישה נאצית
סוכנויות הידיעות
10.12.2006 / 11:55