יצוא המכוניות של סין רשם שיא של 340 אלף מכוניות ב-2006, יותר מפי 2 לעומת 2005, כך נמסר היום מסוכנות החדשות הסינית סינחואה שציטטה בכיר ממשרד המסחר.
נתונים סטטיסטיים שפירסם המכס בסין הצביעו על כך שיצוא המכוניות של סין זינק ב-120% מ-78 אלף מכוניות ב-2004 ל-173 אלף מכוניות ב-2005 , עם היקף יצאו בשווי 1.58 מיליארד דולר.
סין מתכננת להרחיב את היקף שווי יצוא המכוניות וחלקי החילוף מתוצרתה ל-120 מיליארד דולר, או 10% מהיקף מסחר המכוניות העולמי, במהלך 10 השנים הקרובות, אמר סגן שר המסחר וויי ג'יאנגאו בנובמבר.
כדי למנוע תחרותיות מוגזמת ולנכש חברות הנחשבות לקטנות מדי מכדי להיות יצואניות רציניות, סין תיישם מכסת יצוא ב-2007, נמסר מסוכנות סינחואה ללא פירוט נוסף. "יצרניות המכוניות לא יוכלו לייצא מכוניות או חלקי חילוף ללא אישור מוקדם".
מכוניות מתוצרת סין נמכרות בעיקר בשווקים המתפתחים כגון המזרח התיכון, אמריקה הלטינית ורוסיה. סין היא יבואנית המכוניות השנייה בגודלה בעולם ומושכת מותגים מכל קשת יצרניות המכוניות בעולם, מיפאן ועד ארה"ב.
ירניות המכוניות האמריקאיות, כגון ג'נרל מוטורס ופורד, יאלצו, כעת, להתמודד עם תחרות מצד כוח היצוא המתפתח של סין בשוקי העולם, בנוסף לתחרותיות העזה מזה שנים של יצרניות המכוניות היפאניות.
יצוא המכוניות של סין רשם שיא של 340 אלף מכוניות ב-2006 יותר מפי 2 לעומת 2005
סוכנויות הידיעות
1.1.2007 / 15:37