הציפייה להורדת מחירי המכוניות החדשות, שנכנסה לתוקף היום, האטה את שוק הרכב בדצמבר. 10,907 מכוניות בלבד נמסרו בחודש שעבר, לעומת 12,945 שנמסרו בנובמבר ו-16,135 מכוניות בדצמבר 2005. אמנם הידיעות על ההוזלה הצפויה התפרסמו כבר בתחילת נובמבר, אך עיקר ההשפעה הורגש בדצמבר; הלקוחות התרחקו מאולמות התצוגה והעדיפו לדחות את הקנייה לשנה החדשה.
למספר הנמוך של מכוניות חדשות שנמסרו בדצמבר היתה השפעה על סיכום המכירות של 2006. על פי סיכום זה, בראשונה זה שלוש שנים התכווץ שוק הרכב בישראל. ב-2006 נמסרו 149,505 מכוניות, לעומת 153,658 מכוניות ב-2005 ירידה של כ-2.7%.
"זו אינה ירידה משמעותית", אומר יקי אנוך, יו"ר איגוד יבואני הרכב. "בהתחשב בנסיבות, אי אפשר היה לצפות לשנה טובה יותר. צריך לזכור שמלבד הציפייה להוזלה, שהאטה את השוק, היתה בקיץ מלחמה שהשפיעה גם היא על השוק". אנוך מעריך שבינואר יחול שיפור ניכר במספר המסירות של כלי רכב חדשים.
דלק מוטורס, יבואנית הרכב הגדולה בישראל, סבלה בדצמבר מירידה במספר המסירות של מאזדה - רק 621 מכוניות של היצרנית היפאנית נמסרו בחודש האחרון של השנה, לעומת 1,813 מכוניות בנובמבר ו- 2,411 בדצמבר 2005. "לא הורדנו מחירים לפני ינואר, ולכן הרבה לקוחות בחרו לחכות", מסביר סמנכ"ל השיווק בדלק מוטורס, יואב חפץ. "כעת יש לנו צבר הזמנות גדול שיתממש בינואר-פברואר".
למרות הירידה הזמנית, מאזדה שומרת על מעמדה כמותג הנמכר בישראל, לפני יונדאי וטויוטה. להערכת מקורות בענף הרכב, הנהלת דלק נמנעה מלהוריד מחירים - צעד שהיה מגדיל את מספר המסירות, לאחר שהתברר כי מאזדה תסיים את 2006 בראש טבלת המותגים.
בסיכום המסירות השנתי לפי יבואנים, דלק מוטורס מובילה בפער ניכר. זו השנה ה-11
ברציפות שהיבואנית מובילה את טבלת המסירות.
שוק הרכב הישראלי התכווץ: ירידה של 2.7% במסירות המכוניות ב-2006; מאזדה שומרת על מקומה בראש הטבלה
שחר הזלקורן
1.1.2007 / 19:34