שוק אופנועי הספורט הוא תחרותי במיוחד. אופנועי "ליטר", אופנועי הספורט בעלי נפח מנוע של כ-1,000 סמ"ק, נחשבים לספינות הדגל של החברות השונות וככאלה משודרגים אחת לכמה שנים. לפעמים נוצר אופנוע כמעט חדש, שהקשר היחיד בינו לבין הדגם היוצא הוא שם הדגם בלבד. את הפירות קוצרים היצרנים במכירות באולמות התצוגה. אלה מומרצות בעיקר בגביעים באליפויות השונות, מקומיות או עולמיות, שמשתתפים בהן אופנועים מייצור סדרתי. היהלום שבכתר הוא אליפות הסופרבייק העולמית.
אופנוע נוסף מאותה קטגוריה, ימאהה Yzf-R1, הושק בישראל ביום שישי שעבר בסוכנות המרכזית של היבואן מטרו מוטור בכפר סבא. היצרנית מציינת בגאווה ש-R1 החדש עמוס בטכנולוגיה. המנוע, שיש בו ארבעה שסתומים לצילינדר, מספק 180 כ"ס לאופנוע שמשקלו 177 ק"ג ללא נוזלים (דלק, שמן וכו'). יש בו גם שלדה חדשה, מצערת אלחוט (בדומה לטכנולוגיית fly by wire המוכרת מעולם התעופה) ועוד. עיקר גאוותם של אנשי ימאהה על מערכת המשנה את גיאומטריית צינורות היניקה למנוע שמאפשר תוספת הספק לכל קשת הסל"ד. המחיר: 129,985 שקל.
אופנוע הספורט ימאהה Yzf-R1 הושק בישראל בשבוע שעבר
אייל פרדר
5.1.2007 / 14:53