נתיבי איילון תבצע ב-2007 פרויקטים בהיקף של כ-1.7 מיליארד שקל

דירקטוריון חברת נתיבי איילון, אישר את תוכנית העבודה לפיתוח עורקי תחבורה לשנת 2007, בגובה של כ-1.7 מיליארד שקל. תוכנית העבודה כוללת למעלה מ-130 פרויקטים. התוכנית מבוססת על המשך עבודות, שביצוען החל בשנים קודמות, ביצוע פרויקטים חדשים, אחזקה שוטפת לאורך האיילון, עבודות הקשורות לתחבורה הציבורית ועבודות להבטחת הבטיחות והשירות לנהג בכביש.



עיקר מקורות המימון לביצוע פרויקטים הם משרד התחבורה, שיקצה כמיליארד שקל, הרשויות המקומיות יקצו כ-150 מיליון שקל בהתאם לחלקן היחסי בפרויקט, ורכבת ישראל תקצה כ-300 מיליון שקל.



הפרויקטים התחבורתיים, שנכללו בתוכנית העבודה לשנת 2007, כוללים בין השאר את המשך פיתוח ציר האיילון - גשר 2/5 בצומת גלילות לחיבור כביש מספר 2 מצפון לכביש מספר 5 למזרח ולאיילון דרום; הפרדה מפלסית בצומת הרחובות המסגר ולה-גוורדיה, כולל הרחבת רמפות עלייה וירידה לאיילון והרחבת גשר לה-גוורדיה; נתיב שלישי באיילון דרום ממשה דיין עד חולות בשני המסלולים.



תוכנית 2007 כוללת גם הגדלת הקיבולת בעורקים עירוניים ראשיים בהם הפרדה מפלסית בצומת הרחובות משה סנה ובני אפרים (צומת הפיל); הרחבת רחוב קפלן לשלושה נתיבי נסיעה לכל כיוון בין דרך בגין לאבן גבירול; הסדרת צומת קרליבך-בגין, כולל הפרדות מפלסיות ועדיפות לתחבורה ציבורית. פיתוח עורקי תחבורה אורבניים - השלמת גשר מבצע קדש (רמת גן-בני ברק); השלמת ציר קיבוץ גלויות מרחוב שלבים ועד רחוב שלמה.



השקעות בתחום התחבורה הציבורית, בהן הקמה והשלמה של מערכת נתיבי תחבורה ציבורית ופיתוח תשתיות ברחובות, ראשל"צ, בת ים ותל אביב; תכנון מחדש של מערכת קווי התחבורה הציבורית במטרופולין ותכנון מסופי תחבורה ציבורית; יישום הסדרי תחבורה לתחבורה ציבורית, תכנון מפורט ל-BRT ראשון במטרופולין תל אביב.



בנוסף אישר דירקטוריון נתיבי איילון, השקעות בתחום הרכבת הכוללות הפרדות מפלסיות במפגשים כביש-רכבת באיזור חדרה, כפר שמריהו, לוד, באר יעקב, רחובות; עבודות רכבת באיילון דרום, בקטע משה דיין-רבין ובקטע גשר רבין-מחלף חולות ותחום בטיחות - שדרוג והוספת אביזרי בטיחות בציר האיילון.



לדברי מ"מ מנכ"ל חברת נתיבי איילון, שי ברס, "השנה גדל תקציב החברה יותר מפי שניים לעומת תקציב השנה שעברה. עובדה זו מצביעה על כך שהצורך בפיתוח תשתית תחבורתית הולמת הולך וגדל וכי חברת איילון ממשיכה לקחת חלק מרכזי בהיענות לצורך זה. חברת נתיבי איילון תמשיך גם השנה לאפשר למשתמשי הדרך במטרופולין תל אביב, ליהנות מתשתית תחבורתית מתקדמת ומנסיעה טובה ובטוחה".