מוטורולה העולמית ממשיכה למצוא דרכים להגדיל את חדירת מכשירי הסלולר שלה במזרח הרחוק, בדגש על סין, והיא תחל לשווק מכשירי סלולר לאופניים שהסוללה שלהם נטענת במהלך הרכיבה. במוטורולה מאמינים שיוכלו למכור מיליוני מכשירים שכאלה בסין ובמדינות העולם השלישי, שם תושבים רבים מתנייעים באמצעות אופניים. בסין לבדה, כ-500 מיליון איש משתמשים באופניים.
המהלך החדש של מוטורולה הוא תגובה נוספת לרווייה במכירת מכשירי סלולר בשוק האמריקאי, בו מוטורולה היא השחקן הגדול ביותר, ולניסיון להרחיב את החדרת מכשירי הסלולר במזרח.
בשבוע שעבר פירסמה מוטורולה אזהרת רווח, ששיקפה את הקושי לשמור על רווחיות בשוק הסלולר. אזהרת הרווח הבליטה את הבעייתיות האסטרטגית שהפכה את ה-Razr לטלפון הסלולרי בעל המכירות המהירות ביותר בהיסטוריה: מוטורולה, שהיתה נחושה להפוך ליצרנית הסלולר הגדולה בעולם, החליטה להגדיל את נתח השוק שלה באמצעות הורדת מחירים, שכללה גם את מכשיר ה-Razr.
המתחרה הגדולה של מוטורולה, נוקיה, הודיעה בימים האחרונים על התחלת שיתוף פעולה עם סקייפ, ספקית השיחות החינמיות באינטרנט, כך שלקוחות שירכשו רכיב מיוחד יוכלו לדבר זה עם זה בחינם באמצעות סקייפ, אם הם נמצאים באיזורי Wi-Fi.
נוקיה ממשיכה להיערך לקראת החדרת הדור הרביעי של הסלולר שיעשה שימוש בטכנולוגיית ה-WiMax, והיא תשתף פעולה כספק התשתיות והמכשירים המוביל של ספרינט-נקסטל בהקמת הרשת החדשה. בכך הצטרפה נוקיה לאינטל, סמסונג ומוטורולה ביצירת התשתיות החדשות לחיבור נייד בפס רחב. ספרינט-נקסטל תשקיע ב-2007 כ-800 מיליון דולר ברשת דור 4 ב-WiMax לרשתות סלולר רחבות פס, ועוד כ-1.5-2 מיליארד דולר ב-2008.
מי שעשויה ליהנות מכך היא חברת אלווריון הישראלית, שיש המעריכים כי נוקיה צפויה לחתום עמה על הסכם OEM, כך שציוד של אלווריון ישולב בפתרונות תשתית ה-WiMax של נוקיה.
מוטורולה מנסה להגיע ל-500 מיליון רוכבי אופניים בסין: תשווק מכשירי סלולר הנטענים ברכיבה על אופניים
ערן גבאי
11.1.2007 / 13:53