שנתיים לאחר הרפורמה: חברות הנמל יוכלו לראשונה להכין דו"חות כספיים

שנתיים בלבד מאז יישום הרפורמה בנמלים יוכלו שלוש חברות הנמל: חיפה, אשדוד ואילת להכין דו"חות כספיים. בימים האחרונים התקבלה הכרעה במשרדי הממשלה בסוגיית יתרות הפתיחה של חברות הנמלים החדשות, שהוקמו בעקבות הרפורמה בנמלים ופירוק רשות הנמלים לפני כשנתיים. בכך, יוכלו לראשונה חברות הנמלים, אשדוד, חיפה ואילת, וחברת נמלי ישראל, לפרסם דו"חות רווח והפסד ומאזנים שנתיים של החברות.



מנכ"ל משרד התחבורה, גדעון סיטרמן, ערך באחרונה שימוע לשלוש חברות הנמל ולחברת נמלי ישראל, במטרה לקבוע את יתרות הסגירה של רשות הנמלים שפורקה בפברואר 2005.



במסגרת השימוע שנערך, התקבלה הכרעה בכל הסוגיות הפתוחות הנוגעות לחלוקת הציוד והרכוש של רשות הנמלים והעברתם לבעלות החברות השונות, וכן בנושא חובות לקוחות שהצטברו לפני הרפורמה. ההחלטות התקבלו בהשתתפות אגף התקציבים במשרד האוצר ורשות החברות הממשלתיות.



לדברי שר התחבורה והבטיחות בדרכים, שאול מופז, מדובר בצעד חשוב לקראת המשך תהליך הרפורמה בנמלים. "יתרות הפתיחה יסייעו לנו במגמה שלנו לקביעת דמי השימוש ולעידוד הסחר הימי למדינת ישראל", אמר.



סיטרמן מסר כי קביעת יתרות הסגירה של רשות הנמלים תאפשר לחברות הנמלים החדשות ליצור מאזנים שנתיים ולגייס הון ממקורות חיצוניים על בסיס כלכלי. לדבריו, פתרון סוגיית יתרות הפתיחה יאפשר לנמלים גם לשפר את השירות ללקוחות, ולפעול על בסיס תחרותי וכלכלי בין הנמלים.