רווח של 98 מיליון שקל לחברת נמל אשדוד בשנת 2006

חברת נמל אשדוד רשמה בשנת 2006 רווח נקי של 98 מיליון שקל לעומת רווח נקי של 71 מיליון שקל בשנת 2005 - גידול של כ-20%. מהנתונים שהוצגו היום על ידי החברה עולה, כי הכנסות החברה בשנת 2006 גדלו ב-15% והן מסתכמות בלמעלה ממיליארד שקל לעומת 773 מיליון שקל בשנת 2005. על פי הנתונים, הרווח הגולמי גדל ב- 20.9% והסתכם ב-303 מיליון שקל לעומת 219 מיליון שקל בשנת 2005.



בחברה ציינו, כי נתוני 2005 מתייחסים לעשרה חודשים וחצי ואילו אחוזי הגידול בין השנים נערכו בשקלול שנתי. הדו"חות התפעוליים שהוצגו היום מבוססים על נתונים ראשוניים והערכות. זאת, לנוכח העובדה כי טרם הועברו על ידי חברת נמלי ישראל דו"חות לשנת 2004 ולא נקבעו באופן סופי יתרות הפתיחה של ההשקעות בנמל איתן לשנת 2005. לפיכך, ייתכנו שינויים מסוימים בדו"חות הסופיים של החברה.



יו"ר חברת נמל אשדוד, איריס שטרק, אמרה היום, כי הנתונים הופכים את נמל אשדוד לנמל המוביל והצומח בישראל. זאת, בעקבות שורה של מהלכים אותם הובילה ההנהלה מאז יישום הרפורמה בנמלים לפני כשנתיים. הנהלת הנמל התייחסה למשבר העבודה שהגיעה בשבוע שעבר לשיא עם פרוץ השביתה הרשמית הראשונה בנמל מאז יישום הרפורמה. מנכ"ל חברת נמל אשדוד, שוקי סגיס, אמר כי ההנהלה מנהלת משא ומתן בחמישה סכסוכי עבודה שונים. "אנחנו בעיצומו של משבר ביחסי עבודה אך נחושים לנהל מינהל תקין. צר לי שהיינו צריכים להגיע למשבר הזה שהוא מיותר לחלוטין, אך אני סמוך ובטוח שנצליח לגשר על כל הפערים".



דמי השימוש שמשלמת חברת נמל אשדוד לחברת נמלי ישראל עמדו בשנת 2006 על 281 מיליון שקל לעומת 168 מיליון שקל בשנת 2005. הנהלת הנמל התריעה היום, כי על פי מנגנון החישוב הנוכחי, החברה צפויה לשלם בשנת 2007 דמי שימוש בגובה של 323 מיליון שקל ובשנת 2008 יגיעו דמי השימוש לשיעור של 347 מיליון שקל. לדברי שטרק, יש הכרח להכריע בנושא ולהקטין את דמי השימוש בכ-50%. "הסכם הביניים המסדיר את דמי השימוש פג באוגוסט 2005. העדר החלטה בנושא עלול לפגוע בעתיד באיתנות הפיננסית של החברה".



שטרק התייחסה לנושא הפרטת הנמלים ואמרה כי "הממשלה קבעה מדיניות שתכליתה להפריט 15% מהנמלים בתום חמש שנים מיום הרפורמה. בימים אלה בוחנת חברת נמל אשדוד את דירוג החברה על ידי חברות הדירוג הפועלות בישראל לצורך התחלת הערכות להפרטה ועוד קודם לכן לגיוס כסף בשוק ההון". להערכתה, החברה תפנה לגייס כספים בשוק ההון כבר בשנת 2008.



מנכ"ל חברת נמל אשדוד, שוקי סגיס, ציין כי במהלך השנה שעברה חל גידול של 5% בסך תנועת המטענים - גידול של כ-10% בתנועת המכולותף שיפור התפוקות בממוצע של 22 מכולות לשעה, קיצור זמני שהיית אוניות ב-15%, הקטנת נזקים ב-25% במונחים כספיים ועוד. בנוסף, אומדן תקציב ההשקעות לשנת 2007 עומד על 136 מיליון שקל בנוסף להשקעות חברת נמלי ישראל בתשתיות הנמל. זאת, בתנאי שיופחתו דמי השימוש לחברה.