אושר המשך תוואי כביש חוצה ישראל בגליל המערבי לאורך 50 ק"מ נוספים

המועצה הארצית לתכנון ובנייה אישרה תוכנית להמשך כביש חוצה ישראל (כביש 6) צפונה מאזור אחיהוד ועד לגבול לבנון. מדובר בתוואי שייסלל באיזור הגליל המערבי מצומת אליקים בדרום ועד גבול לבנון בצפון. החלטת המועצה הארצית התקבלה במסגרת שינוי מקיף בתוואי הכבישים באזור הגליל המערבי אשר מעדכן את מערך הדרכים המאושר בגליל המערבי בהתאמה לצרכי האוכלוסייה העדכניים.



בשנה שעברה הקצה משרד התחבורה 6-5 מיליון שקל לצורך השלמת התכנון של כביש חוצה ישראל בצפון, מצומת אליקים עד נהריה, ובדרום, מצומת בית קמה עד צומת הנגב. התכנון הנוסף מתייחס כאמור להמשך הכביש מצומת אליקים ועד לצומת כברי ליד נהריה, בציר שאורכו 50 קילומטר בצפון המדינה, ובדרום לאורך ציר של 60 קילומטר מצומת בית קמה ועד לצומת הנגב.



לאחר השלמת הקטעים הללו ישתרע הכביש לאורך 250 קילומטר - מאזור נהריה עד לאזור דימונה. בשלב זה לא נקבע לוח הזמנים, אך על פי הערכות הפרויקט יושלם בעוד 10 שנים לפחות. עלות הקמתם של המשכי הכביש, צפונה ודרומה, מוערכת ביותר ממיליארד דולר. ככל הנראה קטעים אלו לא יהיו קטעי אגרה ויבוצעו על ידי המדינה באמצעות הסקטור הפרטי.



כביש מספר 6 מתפצל באזור תל קשיש (צפונית ליקנעם) לתוואי לכיוון צפון, ולזרוע נוספת לכיוון צפון-מזרח, שנמצאת בתכנון באחריות החברה הלאומית לדרכים (מעצ החדשה).



מנהל מינהל התכנון, אדריכל שמאי אסיף אמר, כי "סלילת המשכו הצפוני של תוואי כביש 6 תשלים את החוליה החסרה בעורקי הגליל המערבי, ויקרב את האזור אל המרכז".



במשרד הפנים ציינו, כי מטרות התוכנית היא התאמת הדרכים באזור להיקף התנועה הצפוי ושיפור ברמת הבטיחות בדרכים. בנוסף הכביש יחזק את הקשר התחבורתי בין הגליל המערבי לשאר חלקי הארץ ואפשרות לחיבור עתידי - בעת שלום - ללבנון. כמו כן, תאפשר התוכנית את קידום התוכניות לפיתוח שלומי, נהריה ויישובי המועצות האזוריות בצפון.



עוד ציינו במשרד הפנים, כי התוכנית משתלבת ומשלימה את תוואי מסילת הברזל בגליל המערבי, בתוואי מחלף יאסיף-גבול לבנון, אשר תעבור בצמוד לכביש, כפי שאושרה על ידי ועדת השרים לענייני פנים ושירותים השבוע.