התוכנית להקמת "גשר המוגרבים" בירושלים בוטלה לחלוטין; ייבחנו חלופות

התוכנית להקמת גשר המוגרבים בוטלה לחלוטין - כך החליטה היום (שלישי) החברה לפיתוח הרובע היהודי בירושלים, שהיא בעלת הקרקע ברחבת הכותל המערבי, ובכלל זה מעלה המוגרבים והגן הארכיאולוגי - מרכז דוידסון. לאתר "הארץ online? נודע, כי החברה הודיעה בצהרים לעיריית ירושלים, כי החליטה למשוך כליל את בקשתה להיתר הבנייה למעלה המוגרבים, כפי שהוגשה לעיריית ירושלים.



החברה הודיעה כי תבחן עתה תכנון כולל לכל האזור, ובמסגרת זו חלופות שונות ואחרות לגשר. החברה אף עידכנה בהחלטתה את הקרן למורשת הכותל, שיזמה למעשה את התוכנית להקמת הגשר.



ההתפתחות הדרמטית באה לאחר שביום ראשון הודיע ראש עיריית ירושלים אורי לופוליאנסקי, על הקפאת התוכנית עד שתעבור הליך אישור מחודש. מנכ"ל החברה, ניסים ארזי, אמר ל"הארץ" כי עתה נוצרה סיטואציה המצדיקה בחינה מחודשת של התוכנית עצמה. "אני לא נכנס לשיקולים שהנחו את הגורמים השונים לאשר את התוכנית הנוכחית ולשאלת חוקיות ההיתר. אני מושך כליל את הבקשה, ומתחיל לבחון אופציות אחרות".



ארזי הבהיר כי אם יביאו לפניו תוכנית המקצרת במטרים אחדים את התוואי של הגשר לפי התוכנית הקיימת, הוא ידחה אותה, אולם אם יביאו לפניו חלופה, שהיא אלטרנטיווה מהותית, בעלת תוואי שונה", הוא יבחן אותה ברצינות.



החברה לפיתוח הרובע הסתייגה מלכתחילה מתוכנית גשר המוגרבים שהכינה האדריכלית עדה כרמי, ורק לאחר לחצים מרובים חתמה עליה כמגישה הפורמלית מטעם המדינה של התוכנית לוועדות התכנון. בחברה הסתייגו מהתוכנית, בעיקר בשל הפגיעה הנופית-אדריכלית במראה הכותל המערבי, שהגשר אמור להימתח מולו.



מי שעמד מאחורי התוכנית, יזם אותה ודחף לביצועה, הם אנשי הקרן למורשת הכותל ורב הכותל. זאת לנוכח הפגיעה של הפתרון הזמני - גשר העץ הזמני שהוצב במקום לאחר קריסת סוללת המוגרבים ב-2004 - בעזרת הנשים בכותל, ששטחה צומצם בכשליש. גם חוות הדעת של מהנדסי עיריית ירושלים, שהכריזו על סוללת המוגרבים שקרסה חלקית כמבנה מסוכן, הביאה לטיפול האינטנסיווי בקידום תוכנית הגשר של האדריכלית כרמי, שמאחוריה התייצבו בסופו של דבר משרד ראש הממשלה, הקרן למורשת הכותל, המשרד לביטחון פנים, עיריית ירושלים ורשות העתיקות (אף שגם בה שררו חילוקי דעות בקשר לתוכנית). רב הכותל, הרב שמואל רבינוביץ סירב להגיב על החלטת החברה לפיתוח הרובע.



הודעת לופוליאנסקי על עיכוב האישור לבניית הגשר ולהחזיר את תוכנית הגשר לאישור מחודש במסלול המקובל של תוכנית בנין עיר, נבעה מההערכה, כי במוקדם או במאוחר צפויה החלטה של היועץ המשפטי לממשלה להחזיר את התוכנית לאישור במסלול זה, ולא להסתפק באישור של רשות הרישוי העירונית. ואולם בלי הסכמת בעלי הקרקע, לא תיתכן הגשת התוכנית. ההחלטה מחזירה למעשה את הוויכוח על התוכנית לרמה האדריכלית-ארכיאולוגית - האם ובאיזו מידה יפגע הגשר החדש במראה חומות הר הבית, הדרומית והמערבית.



כעת צפויה לעלות לדיון ציבורי השאלה, האם אין אפשרות לשקם את הסוללה הקיימת, בתוואי הסוללה הישנה, ולבנות את הגשר החדש, כגשר חלופי, באותו התוואי בדיוק. תשובה סופית לשאלה האת תוכל עם זאת להינתן, רק עם תום חפירות ההצלה במעלה המוגרבים הישן, שכבר עתה מתגלים בו חללים גדולים, שספק אם יאפשרו פתרון יציב בתוואי הקיים.