האוצר: ייקור שווי השימוש ישפיע בעיקר על העשירים

מרבית המשתמשים ברכב צמוד משתייכים לעשירונים העליונים - כך עולה מנתונים שהוצגו השבוע בפגישה שנערכה בין נציגי משרד האוצר לנציגים של ארגוני המעסיקים, העצמאים וההסתדרות.

מהנתונים שהציג האוצר עולה כי התפלגות השימוש ברכב צמוד מוטה באופן מובהק לעשירונים העליונים: כ-47% מהעשירון העליון ו-32% מהעשירון התשיעי משתמשים ברכב צמוד - וזאת לעומת 14% בעשירון השביעי ו-9% בלבד בעשירון השישי.

במשרד האוצר מורידים בימים האחרונים את הכפפות בקרב על ייקור שווי השימוש ברכב צמוד: "כולם רוצים שינוי מבני וביטול של הטבות מס סקטוריאליות - עד שזה מגיע להטבות שלהם", אמרו השבוע נציגי האוצר. פקידי האוצר חזרו וטענו כי רק 10% מהשכירים במשק מקבלים רכב צמוד - נתון שמערער על דבריהם של ארגוני המעסיקים והעובדים, הטוענים כי ייקור שווי השימוש יפגע בכל מעמד הביניים.

דברים חמורים השמיעו אנשי האוצר בתגובה לטענות שייקור שווי השימוש יביא לפגיעה בבטיחות כלי הרכב בישראל. ל-TheMarker נודע כי בידי משרד האוצר עדויות של בעלי מוסכים, הטוענים כי בכלי רכב של כמה מחברות הליסינג מתבצעים טיפולים שסותרים לעתים את הוראות היצרן.

בפגישה נחשף גם המתווה החדש של הפחתת המסים, המוצע כחלק מהרפורמות החברתיות. לפי הצעת האוצר, שיעור ההפחתה של מס ההכנסה יהיה גדול מכפי שנקבע בעבר, עם דגש על שכבות הביניים: שיעור מס הכנסה לבעלי משכורת של 7,601-11,410 שקל יפחת מ-29% ב-2007 ל-23% ב-2010; שיעור מס ההכנסה לבעלי משכורת של 4,271-7,600 שקל יפחת מ-20% ב-2007 ל-13% ב-2010. לטענת האוצר, הכסף שייגבה מייקור שווי השימוש ישמש למימון הפחתת מדרגות המס.

אנשי האוצר התייחסו בדבריהם גם לטענה כי אין להעלות את שווי השימוש, לאור מצבה של התחבורה הציבורית בישראל, שאינה מספקת מענה הולם לשכירים שייבחרו לוותר על רכבם הצמוד. לטענת האוצר, שווי השימוש מעודד כיום שימוש ברכב צמוד - ולכן ייקורו תואם את מדיניות הממשלה להעדפת התחבורה הציבורית. אנשי האוצר טענו כי אין ביסוס מחקרי לטענה כי ייקור שווי השימוש יוביל לנטישת כלי הרכב הצמודים ומעבר לשימוש בתחבורה הציבורית.

במסגרת המאמצים לקידום התוכנית לייקור שווי השימוש, ייפגשו אנשי האוצר ביום ראשון עם חברי הקבינט החברתי-כלכלי וינסו לגייס את תמיכתם של חברי הכנסת במהלך. על פי הערכות, בוועדת הכספים - שתידרש לאשר את ייקור שווי השימוש - יש רוב למתנגדים למהלך.