מנהלת בריטיש איירווייס בישראל: אין מקום לחברות טיסה זולות בקו לבריטניה

מנהלת חברת התעופה בריטיש איירווייס בישראל, יעל קטן, ספקנית לגבי כניסתן לישראל של חברות התעופה הזולות (Low Cost) איזי ג'ט ו-BMI. מנכ"ל משרד התחבורה, גדעון סיטרמן, יצא אתמול ללונדון כדי להיפגש בנפרד עם ראשי החברות, במטרה להסדיר את תחילת פעילותן בישראל. כניסתן לישראל של חברות אלה מאיימת ישירות על בריטיש איירווייס ועשויה ליצור תחרות שתפגע בהכנסותיה בקו לישראל וממנה.



קטן אמרה כי עלות הפעלת הקו גבוהה יחסית, עקב מחירי הדלק הגבוהים. לדבריה, חברות התעופה המוזלות מתבססות על סבב גבוה של מטוסים הממריאים ונוחתים ברצף - אך עקב מרחק הטיסה הגדול יחסית בין ישראל לבריטניה, חמש שעות, סבב כזה אינו כדאי כלכלית.



לדברי קטן, "גם אם איזי ג'ט ו-BMI ייכנסו לקווים לישראל, הן לא יהיו חברות זולות ולא יוכלו לשווק כרטיסים במחיר המאפיין חברות תעופה כאלה. הן לא ימכרו כרטיסי טיסה ב-100 דולר. זו תהיה התאבדות. הן חברות תעופה מסחריות וירצו להרוויח".



מנהלת בריטיש איירווייס בישראל אמרה עוד כי BMI היא לא חברה זולה וככל הידוע לה, היא לא טסה מלוטון - שדה התעופה שממנו הותר לחברה תעופה בריטית נוספת לטוס ארצה. עם זאת לדבריה, "אין לי שום התנגדות שהשמים בין ישראל לבריטניה ייפתחו לתחרות".