תנועת הרכבות בכל ישראל משותקת היום (שישי), בגלל שביתה עליה החליטו העובדים. השביתה כוללת את רכבות הנוסעים והמטען. במוצאי שבת וביום ראשון תחודש תנועת הרכבות כרגיל.
המחזיק בתיק עובדי התחבורה בהסתדרות, חיים שייב, אמר שההסתדרות אישרה את קיום השביתה, לאחר שבשבועות שחלפו מאז הכריזה על סכסוך עבודה ברכבת ישראל, לא חלה התקדמות במשא ומתן בין ועדי העובדים לבין ההנהלה. "השביתה היום היא בגדר אזהרה", אמר שייב, "אם לא תחול התקדמות בדיונים על דרישות העובדים, צעדינו יוחרפו עד כדי שיתוק תנועת הרכבות ללא הגבלת זמן".
לדברי שייב, אחת העילות לסכסוך העבודה היא אי-חתימה על הסכם עבודה קיבוצי חדש ל-1,800 עובדי רכבת ישראל, לאחר שתוקפו של ההסכם הקודם פג בסוף 2005. עילה שנייה לסכסוך היא, כדבריו, מדיניות ההנהלה לגייס עובדים חדשים, המועסקים לפי חוזים אישיים ושאינם מוגנים על ידי הוועד, ולא עובדים המועסקים במסגרת ההסכם הקיבוצי. עילה שלישית היא החלטת ההנהלה להקים חברה-בת חדשה להובלת מטענים, שלטענת העובדים תביא לגיוס עובדים שיועסקו בחוזים אישיים.
בכיר ברכבת ישראל טען ביום חמישי כי ההסתדרות מבקשת לבצע הפגנת כוח ברכבת כחלק מהמאבק שהיא מנהלת בחברת החשמל. בהסתדרות אמרו שאין קשר ביןיהסכסוכים.
דוברת רכבת ישראל אמרה בתגובה: "יש לתמוה על החלטת עובדי הרכבת לשתק את קווי הנוסעים והמטענים ובכך לגרום נזק לציבור גדול. ההנהלה מקיימת דיונים עם נציגות העובדים כדי להגיע להסכם עבודה קיבוצי חדש ובדיונים אלה הסתמנה התקדמות. יחד עם זאת, ההנהלה מבקשת להחיל שינויים מבניים, לרבות הקמת חברה-בת למטענים וההעברת עבודות תחזוקה של הרכבות לגורם חיצוני (מיקור חוץ). העובדים בחרו לקיים צעדי מחאה על גבם של הנוסעים בטרם מוצה המשא ומתן".
ביום ראשון יכנס יו"ר ההסתדרות, עופר עיני, את ועדי המגזר הציבורי כדי להחליט על שביתה של 700 אלף עובדים במגזר, לאות הזדהות עם עשרות אלפי עובדי הרשויות המקומיות והמועצות הדתיות שאינם מקבלים שכרם במועד. ההחלטה על השביתה תתקבל בעקבות הישיבה המסכמת שקיים השבוע בית הדין הארצי לעבודה, שבה הביע נשיא בית הדין, סטיב אדלר, את חוסר שביעות רצונו מהעובדה שבעיית הלנת השכר של עובדי הרשויות המקומיות עדיין רחוקה מפתרון, וכי אין להשלים עם תופעת הלנת השכר, אף לא במספר מצומצם של רשויות.
רכבות הנוסעים והמטען בכל הארץ מושבתות היום
חיים ביאור
23.2.2007 / 11:10