הערכה: גידול של כ-35% במכירת אופנועים ב-2007

12,300 אופנועים וקטנועים נמכרו בישראל ב-2006, גידול של כ-20% בהשוואה ל-2005 - כך אמרו אנשי קבוצת עופר-אבניר, יבואנית סוזוקי, קימקו ופיאג'ו. להערכתם, ב-2007 יהיה גידול של 35% במכירות כלי רכב דו-גלגליים ל-17 אלף. עם זאת, הפילוח יהיה שונה - גידול במכירות בקטגוריות נפחי מנוע של 125 סמ"ק ו-150-250 סמ"ק על חשבון מכירות בקטגוריית 50 סמ"ק, עקב השינוי בדרגות רישיונות הנהיגה והתייקרות הביטוח.



נקודת חולשה בקבוצה היא המותג פיאג'ו, שספג ירידה של כ-30% במכירות. הסיבה העיקרית לכך היא עליית מחירים כתוצאה מהתחזקות היורו. בקבוצה הוחלט למצב מחדש את המותג: לא עוד כמותג שווה לכל כיס, אלא כמוצר לייף סטייל שיובחן משאר מוצרי החברה.



שלושה דגמים חדשים של פיאג'ו עם מנועי 125 סמ"ק ייובאו לישראל כדי לתת מענה לדרגת הרישוי החדשה A2 (125 סמ"ק, 14.6 כ"ס). ארבעה דגמים נוספים יתאימו לדרגת הרישיון A1 - 33 כ"ס לכל היותר. החשובים שבהם הם הווספה GTS250 וה-MP3 התלת-גלגלי המהפכני.



יצרנית הקטנועים הטייוואנית קימקו רשמה גידול של 10% במכירות לעומת 2005, אך יעד הקבוצה הוא להפוך את קימקו למותג הנפוץ ביותר בישראל. כדי לעמוד ביעד, לקראת 2007 עיבתה הקבוצה את מגוון מוצרי החברה עם לא פחות משבעה דגמים חדשים, ארבעה מהם בנפח של 125 סמ"ק.



המותג סוזוקי רשם גידול של 30% במכירות. קטנוע המנהלים סוזוקי בורגמן יימכר גם בגרסאות 125 ו-200 סמ"ק. בנוסף, תייבא החברה דגמים המוגבלים בהספק המנוע ל-33 כ"ס של הדגמים 400SM-DRZ ו-DL650.