מכה חדשה לתדירגן: הזמנות בסך של 8.6 מיליון דולר למשך מספר שנים עשויות להתבטל

מכה חדשה נוחתת על , המייצרת רכיבי אלומיניום עבור ענף הרכב. החברה, שבשליטת אינספייר של אבי וורטהיים, הודיעה כי סכסוך התגלע בין הלקוחה שלה International Truck and Engine לבין חברת פורד שעבורה היא מייצרת מנועים בהם נכללים רכיבים מתוצרת תדירגן. בעקבות כך השעתה International Truck and Engine את ייצור המנועים.



תדירגן טוענת כי בשלב הזה אין לה מידע נוסף על משך הסכסוך או על השלכותיו על המשך ייצור המנועים והזמנת חלקים מתוצרת החברה. מכירות החברה במסגרת פרויקט זה החלו באוגוסט 2006 והסתכמו ב-2006 בכ-1.3 מיליון דולר, והיו צפויות להגיע להיקף שנתי של 10 מיליון דולר ולהימשך מספר שנים.



התוצאות הכספיות של תדירגן לרבעון הרביעי ריככו את השנה הצולעת שעברה עליה. החברה חזרה לרווח ברבעון הרביעי של 2006, לאחר שני רבעונים של הפסדים. החברה הרוויחה ברבעון שעבר 2.5 מיליון שקל, לעומת הפסד של כמעט מיליון שקל ברבעון המקביל. הכנסות החברה קפצו בכ-40% לעומת הרבעון המקביל - ל-38.2 מיליון שקל.



במהלך השנה שעברה לא הצליחה תדירגן להגיע לתפוקה מלאה ההולמת את היקפי ההשקעה שאותם ביצעה בהרחבת המפעל ב-2005. לכך הצטרפה גם עלייה במחירי האלומיניום, ששחקה גם היא את הרווחיות.