אינדונזיה, יצרנית הפח השנייה בגודלה בעולם, שוקלת להטיל מכסת יצוא במטרה למנוע ממחיר המתכת לעלות מעל 12 אלף דולר לטון. ההצעה תשמור על שוקי העולם מלגלוש למצב של אספקת יתר, אמר מנגנטאר מרפונג, בכיר במשרד האינדונזי למקורות אנרגיה ומינרלים.
המדינה הדרום אסיאתית הטילה הגבלות על כרייה בלתי חוקית על מנת לצמצם את אספקת הפח. בחודש שעבר הורתה הממשלה לחברות הכרייה להירשם ברישום מיוחד עבור הרישיון לייצא את הסחורה. מחיר הפח, אשר משומש בעת ההלחמה, זינק לרמתו הגבוהה ביותר מאז 1989 עקב הגזרות החדשות.
החוזים על הפח למסירה עוד שלושה חודשים בבורסת הסחורות של לונדון, רשמו שיא ב-22 בפברואר, של 13,975 דולר לטון. מאז האמיר מחירם ב-200 דולר, או 1.5%, והם נסחרו אתמול במחיר של 13,300 דולר לטון.
מחיר הפח עשוי לעלות ל-20 אלף דולר לטון במידה שהאספקה מאינדונזיה תרד לפחות מ-90 אלף טון ב-2007, אמר פיטר קטל, מנהל החטיבה לסטטיסטיקה ומחקרי שוק ב-ITRI - קבוצה הממומנת על ידי יצרניות המתכות ומנתחת את שוק הפח כבר 74 שנה.
בחודש שעבר, דו"ח משותף של ITRI ו-CRU, חברה המתחרה בניתוח מגזר הסחורות, הצביע על כך כי תפוקת הפח האינדונזית תצנח ב-30% ל-90 אלף טון ב-2007. סין היא היחידה המייצרת יותר פח מאינדונזיה.
בעקבות האכיפה של הדרישה לרשיון יצוא, רק חברת הכרייה הגדולה במדינה, PT טימה, הנתמכת על ידי הממשלה, הצליחה להשיג את הרישיון הדרוש למשלוחי המתכת מחוץ למדינה. PT קובה טין, יצרנית הפח השנייה בגודלה, וחברות קטנות יותר, הגישו בקשה לקבלת הרישיון.
ממשלת אינדונזיה חוקרת האשמות כי PT קובה טין השתמשה במחצב שנכרה בכרייה בלתי חוקית. כתוצאה מהחקירה, נאסרו שלושה בכירים בחברה. החברה, מצדה, מכחישה את ההאשמות.
הפח האינדונזי מגיע כולו ממכרות במחוז באנקה בליטונג ליד האי סומטרה.
אינדונזיה שוקלת להטיל מכסות יצוא על פח במטרה למנוע את עליית מחיר המתכת
סוכנויות הידיעות
7.3.2007 / 11:51