משרד התחבורה בוחן הפסקת חוזה עם יועץ תחבורתי בכיר - עקב חשדות לפגיעה בטוהר המידות

מנכ"ל משרד התחבורה, גדעון סיטרמן, הורה אתמול למבקר משרדו לערוך בדיקה דחופה ומקיפה של כל ההתקשרויות בין משרד התחבורה לבין היועץ התחבורתי הבכיר, ד"ר משה הירש. הוראת המנכ"ל באה בעקבות ממצאי תחקיר TheMarker שפורסם לפני כשבועיים, לפיו מונה הירש לעמוד בראש צוות שיבחן הטלת אגרות גודש בכביש ירושלים-תל אביב.



התחקיר חשף כי הירש, שהיה בעבר הממונה הארצי על התעבורה, אולץ לפרוש מתפקידו לאחר שהתגלה כי קבוצה שהתמודדה במכרז שערך משרד התחבורה הבטיחה לו תעסוקה עתידית. עוד נחשף הקשר בין הירש לבין המשנה למנכ"ל המשרד, אלכס לנגר, שהוביל לשילובו של הירש בשורה של ועדות ותפקידי ייעוץ, בהיקף של מיליוני שקלים בשנה.



דו"ח מבקר המדינה ודו"חות מבקרת עיריית ירושלים חשפו שורה של ניגודי עניינים שבהם פעל הירש כשעמד בראש מינהלת הקמת הרכבת הקלה בירושלים. בעקבות הדו"ח ובדיקה של מבקר המשרד, הורה בזמנו שר התחבורה, אפרים סנה, למנכ"ל המשרד לבטל את החוזים עם הירש. עתירה שהגיש הירש בעניין לבית המשפט נדחתה. ואולם, הירש שינה את שם החברה שלו והמשיך לעבוד עם המשרד.



עם חילופי המנכ"לים במשרד כבר לא היה צורך בעבודה תחת שמות שונים, ושמו של הירש שוחרר לפרסום כמי שנבחר לעמוד בראש הצוות לבחינת אגרת הגודש. ל-TheMarker נודע כי היקף החוזה עמו הוא כ-2.2 מיליון שקל.



דובר משרד התחבורה מסר אתמול כי "בעקבות פניית העיתון הורה מנכ"ל משרד התחבורה למבקר המשרד, חגי ארז, לפתוח בבדיקה דחופה ומיידית של החשדות שעלו בתחקיר. המבקר התבקש לבדוק את כל ההתקשרויות של ד"ר הירש עם המשרד כיועץ פרטי, כחברת ייעוץ וכצד ג' עם גופים הפועלים בחוזה עם המשרד. כמו כן תקיף הבדיקה התקשרויות שערך הירש עם חברות ממשלתיות הכפופות למשרד". הדובר ציין כי החלטה סופית בעניין תתקבל בקרוב.