בדרכו שלו

אופנוע שחור, בעל שלדה שחורה ומנוע בעל שתי בוכנות בתצורת V בנפח 650 סמ"ק נוסע בכביש מספר 92. הכביש עמוס במכוניות מלאות במשפחות שבאו ליהנות מהנופים המוריקים של החורף בסביבת הכנרת ורמת הגולן. קצב הרכיבה רגוע, המנוע שקט. אפשר להתפעל מן הפריחה הצהובה בשיפולי הרמה. האידיליה נפגמת בגלל אובך כבד שמסתיר את צדה השני של הכנרת. קשה להאמין שלפני כמה רגעים תנוחת הרכיבה היתה קרבית, הלב פעם בחוזקה, הקצב היה מרשים וזוויות ההטיה היו קיצוניות כיאה לרכיבה ספורטיווית.



סוזוקי SV650 הוצג עוד ב-1999. מאז הוחלפה השלדה, נצבעה בשחור, מסיכת החזית עוצבה מחדש בדגם ה-S, וגם לדגם העירום הנבחן נוסף כיסוי נאה ללוח השעונים. עם הצגתו זכה הדגם למחמאות וגם נמכר היטב באירופה. אבל קבוצת עופר-אבניר, יבואנית סוזוקי, החלה לייבא אותו רק עכשיו - אולי בגלל יחסו של הרוכב הישראלי לאופנועים מחוסרי חיפויי פלסטיק (עירומים).



שלא כמו דגם ה-S, הדגם העירום אינו יצירת מופת עיצובית. איכות ההרכבה איכזבה בגלל חיווט חשוף בסביבת הכידון, והמנוע התאפיין בתגובה גסה במעבר ממצערת סגורה לפתוחה בכל מהירות. למרות זאת, יש בו חידוש מרענן לעומת מנועי ארבע בוכנות אצל המתחרים.



המנוע בתצורת V מספק כוח כבר מסל"ד נמוך, שעוזר בעיקר ביציאה מפניות חדות. השלדה מעולה ומשרה ביטחון וגם המתלים טובים מאוד. המנוע אינו החזק שבקטגוריה, אבל משקל של 169 ק"ג פועל לטובת SV. בכבישים מפותלים הוא אינו נופל מאופנועים ספורטיוויים בנפח 600 סמ"ק.



בנסיעות ארוכות יש ל-SV תנוחת רכיבה נוחה מאוד, אבל רכיבה במהירות גבוהה מתישה את ידי הרוכב וצווארו. עם זאת, המנוע אינו קורא לסחוט את המצערת ואפשר ליהנות מהדרך בקצב רגוע. במקרה זה מספקים המתלים רכות רכיבה וספיגת מהמורות טובות מאוד. SV יכול לשמש גם כאופנוע תיור לא רע, אם כי לזוג הוא יהיה צפוף מעט.



SV הוא אופנוע טוב מאוד. יש לו כישורים ספורטיוויים טובים מאוד לצד כישורי תיור טובים המגובים באספקת הכוח הליניארית של המנוע, במתלים, בתנוחת הרכיבה ובמושב. חבל שאיכות ההרכבה אינה משדרת יוקרה. ייתכן שבמסלול המרוצים הוא יתקשה להתחרות באופנועי ספורט באותו נפח, אבל לא לכך הוא יועד. זהו אופנוע מצוין למי שחיכה לבואו ואינו חושש להיות קצת שונה מהעדר.



סוזוקי SV650



תצורה: אופנוע כביש עירום
מנוע: שתי בוכנות בתצורת V ב-90 מעלות בנפח 645 סמ"ק, מקורר נוזל, הספק 72 כ"ס (לא רשמי)
הזנת דלק: הזרקת דלק
בסיס גלגלים: 1,440 מ"מ
משקל יבש: 169 ק"ג
בלמים: אחורי: דיסק, קדמי: דיסק כפול
צמיגים: קדמי: 120/60-17, אחורי: 160/60-17
מכל דלק: 17 ליטר
צריכת דלק (מבחן): 12.8 ק"מ לליטר
שנת השקה: 2003
אחריות: שנתיים ללא הגבלת קילומטר
מחיר: 68,950 שקל