הנדל"ן המניב של בינו: יקים עוד 8 מתחמים קמעונאיים בתחנות פז בהשקעה כוללת של כ-100 מיליון שקל

חברת פז ממשיכה לממש את הנדל"ן שבבעלותה: תקים במהלך 2008-2007 כ-8 מתחמים קמעונאיים בהשקעה כוללת של 100 מיליון שקל. עד סוף 2010 צופים בחברה כי יהיו 60-50 מתחמים קמעונאיים בתחנות הדלק של פז, המפעילה 257 תחנות.



השבוע השיקה החברה מתחם בצומת צמח בצפון שמשתרע על 1,000 מ"ר שטחי מסחר, כולל חנות נוחות yellow, סניף ארומה, צומת ספרים, גלידת אלדו, בורגראנץ', שפעל במקום עוד קודם, ובקרוב תיפתח שם גם מסעדה. בהמשך השנה ייפתחו מרכזים קמעונאיים בין השאר בבאר שבע, בים המלח, באזור בית ליד ועוד.



לדברי מודי בן ש"ך, מנכ"ל פז, החזר ההשקעה בתחנות צפוי תוך 10-5 שנים, שכן השטחים הנדל"ניים הם בבעלות החברה, דבר שמקטין את ההוצאה ומזרז את ההחזר, אך ההשקעה בתחנות מסוימות עשויה לקפוץ במקרים שיש צורך בהשקעות באיכות הסביבה בשעת שיפוץ התחנה.



הרעיון שעומד מאחורי פתיחת המרכזים הקמעונאיים הוא מימוש הנדל"ן שבידי התחנות. שכר הדירה בשטחים שמשכירה החברה נע בין 35 דולר בתחנה בצמח ל-50 דולר בתחנה שתיפתח באזור בית ליד - מספרים הדומים לשכר הדירה בקניונים בינוניים. בחופית, המרכז הקמעונאי שבכפר ויתקין על כביש החוף, אשר נפתח לפי כשנתיים, שכ"ד דומה לזה שבקניונים מובילים ונע בין 80 ל-120 דולר למ"ר. סניף ארומה שפועל במקום נחשב לאחד משני הסניפים הטובים ביותר של הרשת.



כנהוג בענף, החוזים קובעים שכר דירה או אחוז מהמכירות (7%-5%), הגבוה מבין השניים, כך שבחודשים בהם ניכרת תנועה ערה סביב חגים וחופשות מטפסות ההכנסות של פז משכ"ד עוד יותר.



בדו"חות הכספיים החברה לא מפרידה בין ההכנסות מהפעילות הקמעונאית להכנסות מדלק, שהסתכמו בשנת 2006 בכ-3.6 מיליארד שקל, אך השאיפה שלה היא שהמתחמים הקמעונאים יהוו חלק מרכזי בהכנסות של התחנות ויהוו גורם משיכה לנהגים להיכנס אל תחנות פז. הרווח התפעולי של פז עמד על כ-213 מיליון שקל.



בחברת הדלק מעדיפים להתמקד בחנויות הנוחות yellow ובהשכרת הנכסים ואין בכוונתם לרכוש או לפתח רשתות קמעונאיות נוספות. "רכישת בורגראנץ' היתה כישלון בצד האסטרטגי", אמר צדיק בינו, יו"ר ובעל השליטה בפז, "חשבנו שהיא תשרת את התחנות, אבל ראינו בפועל שזה לא עבד". פז מכרה את אחזקותיה בבורגראנץ' בסוף 2005.



בן ש"ך מסביר את ההחלטה במיקוד ניהולי: "לפני 10 שנים עברנו לראשונה להיות קמעונאים ולדבר עם הצרכן, עכשיו, לאחר שהחזרנו חלק נכבד מהתחנות לשליטתנו אנחנו יכולים לממש את הנדל"ן, והחלטנו להתמקד בקמעונות דלק ומזון בלבד".