עוד רבעון מוצלח ל, חברת הליסינג זכיינית אוויס בישראל. הכנסותיה של החברה צמחו ב-15% - לכ-227.5 מיליון שקל - לעומת הרבעון הראשון של 2006. הרווח הנקי זינק בכ-59% לעומת הרבעון הראשון של 2006, לכ-24.1 מיליון שקל.
הגידול בפעילות החברה בא במקביל להגדלת צי כלי הרכב שלה, שצמח ב-16%, לכ-29 אלף כלי רכב, לעומת הרבעון הראשון של 2006.
קבוצת שלמה מובילה את שוק כלי הרכב לליסינג תפעולי, עם נתח שוק של 30%, אחריה דן רכב וחברת אלבר, המחזיקות בכ-17% כל אחת מנתח השוק.
הרווח ממימוש כלי הרכב ירד ב-20% לעומת הרבעון הראשון של 2006, ל-8.3 מיליון שקל. ירידה זו ברווח נובעת בעיקרה משחיקת מחירי הרכב המשומש בקצב מהיר מבעבר וכן כתוצאה מהורדת מחירי הרכב, לצורך קביעת שווי השימוש של הרכבים בקבוצות השונות.
הרווח התפעולי צמח ב-25.7%, ל-48 מיליון שקל, לעומת הרבעון הראשון של 2006 - 21% מההכנסות, לעומת 19.3% מההכנסות ברבעון הראשון של 2006.
הוצאות המימון של החברה ירדו ב-1.5 מיליון שקל, ל-15.5 מיליון שקל, בעיקר עקב ירידת מדד המחירים לצרכן שגבר על העלייה בהוצאות הריבית של החברה.
תזרים המזומנים מפעילות שוטפת נותר חזק ושמר על יציבות לעומת הרבעון הראשון של 2006 והסתכם בכ-140.2 מיליון שקל.
היום הודיעה החברה על הרחבת פעילותה מעבר לשוק המקומי. דן רכב ביחד עם , שבשליטת יוסף גרינפלד - שהיא בעלת עניין בקרדן - משיקות את פעילותן במזרח אירופה בתחום הליסינג התפעולי והשכרת רכבים.
העסקה הראשונה שביצעו החברות היא רכישת 90% מהבעלות על זכיינית מותג אוויס באוקראינה, תמורת 10 מיליון יורו.
העלאת שווי השימוש ברכב, כלומר העלאת המיסוי למשתמשי רכבי הליסינג דרך מקום העבודה, עשויה לפגוע ברווחי חברות הליסינג. זאת, עקב הקטנת ביקוש פוטנציאלית לרכבים אלה.
בהתייחסותו להשפעות אפשריות של הרפורמה המתוכננת ציין מנכ"ל החברה, דרור שילה, כי הפגיעה הצפויה בפעילות החברה תהיה מתונה יחסית ותתבצע באופן הדרגתי.
הגדלת צי כלי הרכב וגידול בהשכרת כלי הרכב לטווח קצר יביאו לגידול במספר הלקוחות, בפעילות ובריווחיות, ואמורים לקזז את הירידה האפשרית בריווחיות, עקב השפעות הרפורמה המתוכננת בשווי השימוש ברכב.
מניית דן רכב עולה בכ-4% על רקע התוצאות החיוביות לרבעון הראשון של 2007.
רווחי דן רכב זכיינית אוויס ישראל זינקו ברבעון הראשון בכ-59%; הרווח התפעולי טיפס ב-25.7%
מיכאל רוכוורגר
15.5.2007 / 14:50