אופל מתכננת קאמבק בישראל

באירופה היא עושה חיל, אבל בארץ מכוניות חדשות של אופל הם מין נכחד. אופל אסטרה היא המכונית הנמכרת ביותר באירופה. אופל קורסה היא המכונית הקטנה הנמכרת ביותר בגרמניה. ואילו בישראל ב-2006 כולה נמכרו רק שבע קורסות ו-129 אסטרות. זוהי ירידה דרסטית במכירות לעומת שנים שעברו.



מה קרה לאופל? שערים גבוהים של היורו שיחקו לרעתה, היצע הדגמים לא התאים למציאות הישראלית והיבואן, UMI, התמקד במותגים אחרים שברשותו, המתאימים יותר לשיווק לציי רכב הכוונה בעיקר לדגמי שברולט מדרום קוריאה.



בימים אלה מבקש UMI להכריז על קאמבק של אופל לישראל. היעד המוצהר לשנה הבאה, 2008, הוא לחצות את קו האלף מכירות. הסוס עליו אמורה UMI לדהור לעבר היעד הזה הוא הקורסה החדשה. המכונית תשווק החל בספטמבר הקרוב במחיר של 110-115 אלף שקל עם מנוע בנזין 1.4 ליטרים, שש כריות אוויר ובקרת יציבות אלקטרונית. בניגוד לדור הקודם של המכונית, קורסה החדשה, תשווק עם תיבה אוטומטית מסורתית ולא רובוטית.



מנהל השיווק הבינלאומי של אופל, הולגר אינגנברנט, שנמצא בימים אלה בישראל, אומר שלמרות היתרונות במחיר ובצריכת דלק של התיבה הרובוטית, אופל מאמינה דווקא בתיבה האוטומטית הרגילה. מתברר, שהתיבה הרובוטית בקורסה היוצאת הרגיזה לא מעט לקוחות שדרשו להחזיר את המכונית ליבואן. סמנכ"ל השיווק של UMI, אבי ארוך: "אנחנו מאמינים שנוכל לבנות את המותג מחדש".