פולקסווגן הודיעה בשבוע שעבר על חשיפת הדור הבא של תיבת ההילוכים DSG. בדומה לדור הקודם, גם הדור החדש משתמש בצמד מצמדים שמשמשים לשילוב ההילוכים ללא מעורבות מצד הנהג, אך בניגוד לתיבת ההילוכים הקודמת, בה היו שישה הילוכים, התיבה החדשה משתמשת בשבעה הילוכים קדמיים.
בנוסף, בדור הקודם צמד המצמדים היו טבולים בשמן ואילו בדור החדש המצמדים הם מסוג "יבש", בדומה לתיבת הילוכים ידנית רגילה. מכיוון שהמצמדים החדשים אינם זקוקים למנגנונים לקירור השמן, פחות מאמץ מופעל על מערכות המכונית השונות. תיבת ההילוכים החדשה קטנה מתיבת ההילוכים הקודמת ולכן יהיה ניתן להתקינה גם בדגמים הקומפקטיים, כגון פולקסווגן פולו.
ייצור תיבת ההילוכים החדשה יחל לקראת סוף השנה. בנוסף הודיעה פולקסווגן על הצגתו של מנוע חדש, בנפח 1.4 ליטרים שמפיק 122 כוחות סוס באמצעות מגדש טורבו. מנוע זה יחליף לקראת סוף השנה את מנוע ה 1.6 ליטרים FSI שמופיע כיום בגולף, בג'טה ובגולף פלוס.
פולקסווגן מחסלת את מנועי ה-1.6 ליטר ומציגה תיבת הילוכים בעלת שבע מהירויות
תומר הדר
25.5.2007 / 13:41