מספר המנויים של זכיינית כביש חוצה ישראל (כביש 6), חברת דרך ארץ, זינק בשנה החולפת ב-30% מ-500 אלף מנויים (בסוף הרבעון המקביל אשתקד) ל-650 אלף מנויים כיום. גם במספר הנוסעים על הכביש נרשמה עלייה של כ-13% ל-90 אלף נוסעים מדי יום. עם זאת, מספר זה עדיין נמוך מאומדני המדינה להיקפי הנסיעה בכביש - ולכן לפי שעה, עדיין תידרש המדינה להפעיל את "רשת הביטחון" כדי להבטיח את הכנסות הזכיינית.
מאז הוחל בגביית האגרה בכביש בינואר 2003, נסעו בכביש 6 יותר מ-1.8 מיליון כלי רכב מתוך 2.2 מיליון כלי הרכב הנעים בכבישי ישראל (82%) - כאשר 80% מהנסיעות בוצעו על ידי מנויים.
בתוך כך, פורסמו נתוניה הרבעוניים של חברת דרך ארץ. הזכיינית רשמה ברבעון הראשון של השנה רווח נקי של 27.4 מיליון שקל, לעומת 25.5 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד - גידול של כ-7% בלבד. דו"חות החברה לרבעון הראשון משקפים לפיכך לחברה רווח יומי של 308 אלף שקל. בחברה תולים את הגידול המתון בעיכוב סלילת כבישי הרוחב והקפאתה של סלילת קטע 18 הצפוני למשך שנתיים עקב סכסוך הקברים עם החרדים.
עם זאת, בחברה צופים את המשך הגידול במספר הנוסעים ב-14% מדי שנה - וכפי שפורסם ב-TheMarker, מתכוונים לפנות בחודשים הקרובים לחברת חוצה ישראל, כדי לקבל אישורה להרחבת קטע הכביש שבין מחלף קסם למחלף בן שמן (20 ק"מ) לשלושה נתיבים.
סלילת קטע 18
עוד נודע, כי בימים הקרובים צפויה הסגירה הפיננסית של סלילת קטע 18. עלות הקמתו של הקטע ממחלף עירון למחלף אליקים (17 ק"מ) היא כ-190 מיליון דולר, מהם תעמיד הקבוצה מימון של כ-180 מיליון דולר באמצעות קונסורטיום בנקאי, שבראשו עומד בנק הפועלים והוא כולל עוד כ-30 גופים פיננסיים שונים.
דרך ארץ כבר החלה בביצוע עבודות מקדימות בפרויקט - וצפויה לסיימו בקצב מהיר יותר מן הקבוע בהסכם עם המדינה (33 חודשים ממועד הסגירה הפיננסית).
כביש 6: מספר המנויים עלה ב-30%; הרווח - רק ב-7%
אבי בר-אלי
3.6.2007 / 8:17