דודי ויסמן מדבר אחרי הפסד פי גלילות

"דור אלון תמשיך להוות שחקן מרכזי בענף הדלקים", אמר אתמול דודי וייסמן, מבעלי דור-אלון, בתום דו הקרב בינו לבין דלק הישראלית סביב רכישת כל מסופי חברת פי גלילות.

דור אלון מחזיקה היום ב-160 תחנות תדלוק בארץ וניהלה בשנים האחרונות מדיניות התרחבות אגרסיבית יחסית ליריבותיה בקצב של כעשר תחנות חדשות לשנה. באשר לזכיית חברת דלק במסופי פי-גלילות במכרז רשות החברות תמורת 800 מיליון שקל, אמר וייסמן: "נכון שישנו יתרון מסוים למחזיק בפי גלילות, אולם ישנם מספיק מסופים אחרים בארץ".

עוד טרם הליך המכרז אתמול, הוערך כי את מוקד ההתעניינות ירכזו חברות דלק ודור אלון אשר נותרו בעמדת נחיתות לאחר זכיית חברת פז בבית הזיקוק באשדוד והפרטת בז"ן חיפה, תוך מתן האפשרות לכניסתה אל שוק תחנות הדלק.

כדי למנוע את התלות הגוברת בתזקיקים בשאר בתי הזיקוק, חיפשו החברות אחר עוגן שיאפשר הוזלת עלויות יבוא תזקיקים ואחסונם. זאת, כאשר כבר היום תופש הדלק המיובא נתח של 40%-30% מפעילותן. החברות אמנם "מילאו אחר הציפיות" וניהלו לבדן דו קרב שארך למעלה משעתיים, במהלכו מדי רבע שעה העלתה כל אחת מהן את הצעתה בשיעור של 30-10 מיליון שקל. בשעה 15:00 נקבה דור אלון בסכום של כ-778 מיליון שקל. דלק שיפרה את הצעתה והעמידה תג מחיר של 800 מיליון שקל, אותו לא ניסתה דור אלון לעבור.

יש לציין, כי דלק מחזיקה ב-15% ממניות פי-גלילות, כך שלמעשה 120 מיליון שקל מסכום הזכייה "חוזרים" בסופו של דבר לקופתה. למעשה, שילמה דלק עבור 3 מסופי החברה 680 מיליון שקל "בלבד" (100 מיליון שקל פחות מהסכום שהייתה דור אלון מוכנה לשלם).