אוריאל לין פנה למשרד התקשורת ולרונית קן: חברת הדואר מונעת תחרות בשוק משלוחי הדואר הבינלאומי המהיר

לשכת המסחר פנתה לשר התקשורת ולממונה על ההגבלים העסקיים בטענה שחברת הדואר מנצלת לרעה את מעמדה המונופוליסטי ומונעת תחרות בשוק משלוחי הדואר הבינלאומי המהיר, כך נודע ל-TheMarker. בפנייה טוענת לשכת המסחר כי חברת הדואר מטילה "קנסות" על כל לקוח שמשחרר משלוחי דואר מהיר מהמכס שלא באמצעותה או באמצעות זכיין מטעמה.



אוריאל לין, נשיא איגוד לשכות המסחר, הכוללת בתוכה את איגוד המשלחים הבינלאומיים בישראל וסוכני המכס, טוען באמצעות היועצים המשפטיים, עו"ד שמואל גרוסמן ורועי גלעד, שמתן שירותי עמילות מכס ביבוא וגביית עמלה בגינם על ידי חברת הדואר מהווים פגיעה קשה בתחרות בשוק עמילות המכס.



חברת הדואר מספקת לציבור שירות ייחודי של שילוח דואר בינלאומי מהיר ("משלוחי EMS") באמצעות רשת בינלאומית של מינהלי דואר. שירות דואר זה, באמצעות מינהלי דואר בעולם, לא יכול להינתן אלא רק על ידי חברת הדואר. לאחרונה פירסמה חברת הדואר כי בקרוב היא תחל במתן שירותי עמילות מכס ביבוא של דואר ישראל לשחרור משלוחי EMS מהמכס בתמורה לעמלה בגין "העברת ניירת לעמיל המכס (לצורך שחרור ממכס ביבוא)".



לטענת לשכת המסחר, לשכות השירות לסחר חוץ, כמו גם עמילי מכס אחרים, מעניקות שירותי שחרור טובין ממכס ביבוא וגובות עמלה בסך של 111 שקל בגין שירותי שחרור טובין. זאת, בעוד שחברת הדואר, על פי פרסומיה, עומדת לגבות סך של 154 שקל בעד אותם שירותים.



לשכת המסחר מציינת כי כדי לאפשר את שחרור המשלוח המהיר באמצעות סוכן המכס של היבואן ולא על ידי חברת הדואר, תחויב על ידי חברת הדואר בתשלום עמלה נוספת של 70 שקל, בנוסף ל-111 שקל, וזאת רק עבור הזכות למסור את הטיפול בשחרור הטובין לסוכן המכס של הלקוח. כך בעצם, לטענת לשכת המסחר, עמלה זו הופכת את קבלת השירות מעמיל מכס שאינו חברת הדואר או הזכיין מטעמה - ללא כדאית, ומונעת מעמילי מכס אחרים תחרות אמיתית בתחום.