רכבת ישראל תחל בעבודות לבניית 11 הפרדות מפלסיות בהיקף של 175 מיליון שקל. מדובר בגשרים מעל מסילות רכבת או במעברים תת קרקעיים במפגשי דרך-מסילה במקומות הבאים: קיבוץ החותרים, כביש הגישה לנווה ים, מושב הבונים, כביש הכניסה לנחשולים דור, חדרה, כפר ויתקין, מושב אביחיל, כפר נטר, כפר חב"ד וכן שני גשרים סמוך למושב בית גמליאל.
הקמת ההפרדה הראשונה צפויה להסתיים כבר בינואר 2008 והאחרונה - עד ינואר 2009.
אחד מיעדיה המרכזיים של רכבת ישראל הינו צמצום הסיכונים במפגשי מסילת ברזל-דרך ולשם כך אושרה תוכנית עבודה בהיקף של כ-1.3 מיליארד שקל. מתוך 149 מפגשים פעילים בשנת 2006, נסגרו 31 מעברי מסילה-כביש, כך שכיום קיימים 118 מעברים פעילים.
במקביל לסגירת מעברי רכבת, מבוצעת בנייה של עשרות הפרדות מפלסיות. לקראת סוף החודש יהיו בביצוע 29 הפרדות לאורך מסילות פעילות ואלה יתווספו ל-18 הנמצאות כבר היום בהליכי ביצוע.
מנכ"ל רכבת ישראל, עפר לינצ'בסקי, אמר: "נושא הבטיחות נמצא בראש סדר העדיפויות של הרכבת, כאשר יותר ממחצית מהמעברים (78) נסגרו או נמצאים כיום בשלבי ביצוע. בכוונתנו לפרסם מכרזים נוספים, כך שבמהלך של כשנתיים וחצי יושלם מבצע רחב היקף של 2 מיליארד שקלים שיביא להפחתה משמעותית של סיכונים שהיו קיימים במשך שנים במפגשי מסילת הברזל והכביש".
הרכבת החלה בעבודות לביצוע 11 הפרדות מפלסיות ב-175 מיליון שקל
אבי בר-אלי
15.7.2007 / 15:29