בז"ן כבר מייקרת את הדלק הסיטוני

בית הזיקוק בחיפה, שבשליטת בז"ן, הודיע לחברות הדלק כי יעלה את מחירי הדלק הסיטוניים (בשער בז"ן) בשיעור ממוצע של כ-1%. מדובר בתוספת של 6 דולרים לטונה בנזין, שתגולם בייקור של 2-3 אגורות לליטר בנזין, וכן בתוספת של 8 דולרים לאספקת טונה סולר לתחבורה ולהסקה - שתגולם בייקור של 3 אגורות לליטר. בבז"ן נימקו את העלאת המחירים בתקלה באחד ממתקני הייצור בבית הזיקוק, שחייבה את החברה לייבא דלקים. העלאת המחירים תצא לפועל באוגוסט.

הפיקוח על מחירי הדלק בשער בית הזיקוק הוסר עם השלמת הליכי ההפרטה של בתי הזיקוק בחיפה ובאשדוד. ואולם מחיר הדלק לצרכנים בתחנות הדלק נותר בפיקוח - כך שאת צמצום מרווחי השיווק ייאלצו לספוג חברות הדלק.

בפברואר 2007 נמכר גרעין השליטה בבית הזיקוק בחיפה לחברה לישראל ולקבוצת סקיילקס, שבה שותפים פטרוכימיים וגלנקור, כמה חודשים לאחר שפז זכתה במכרז לרכישת בית הזיקוק באשדוד. עד מהרה הפסיק בית הזיקוק באשדוד, כמעט לחלוטין, את אספקת הבנזין לחברות הדלק בשוק הישראלי - מאחר שאת מרבית האספקה הפנה לתחנות הדלק של פז, ואת היתרה מוכרת פז לרשות הפלשתינית (בגדה המערבית) במסגרת ההסכם שעליו חתמה בתחילת 2007. במצב שנוצר, נהפכה בז"ן למקור התזקיקים הישראלי היחיד, בלא פיקוח על המחירים בשעריו - עובדה שהעלתה חשש מפני העלאת המחירים.

גורמים במשק הדלק העריכו כי את מרבית הנזק יישאו חברות הדלק הקטנות והבינוניות, שייאלצו לספוג את הפגיעה במרווחי השיווק. חברות הדלק הגדולות, לעומת זאת, חשופות למהלך בצורה פחותה, בשל השיעור הגבוה של תזקיקים מיובאים שעליו הן נסמכות (כ-25% בממוצע).