תקדים בכנסת: באחרונה הוענק רכב ליסינג לנהגה האישי של יו"ר הכנסת, דליה איציק (קדימה). לאיציק רכב שרד משוריין מסוג וולוו, אך היא עצמה אינה נוהגת כלל. נהגה האישי הוא שמסיע אותה. בסיום יום העבודה, כשרכב השרד נמצא בחניית הכנסת, משתמש הנהג ברכב החכור החדיש שניתן לו.
הנהג מצטרף לשני עוזריה של איציק, שגם הם נהנים מרכב חכור על חשבון הכנסת. בלשכת איציק נוהגים אפוא שלושה עובדים ברכב חכור. לעומת זאת, בתקופת כהונתם של יושבי ראש כנסת קודמים לא הוענק רכב חכור לנהג היו"ר. בעת כהונתו של ראובן ריבלין כיו"ר הכנסת השתמש נהגו ברכבו הפרטי. אצל ריבלין הוקצה רק רכב חכור אחד ללשכה, שהיה בשימושו של ראש המטה שלו.
לפני כמה חודשים נקבע תקדים נוסף בכנסת, שכשרכב חכור על חשבון בית המחוקקים ניתן גם למאמן הכושר של הכנסת. בבית המחוקקים פועל חדר כושר חדיש ומשוכלל שבו מתאמנים ח"כים, בהם איציק עצמה.
עובדים בכנסת הביעו תרעומת על חלוקת כלי הרכב ללשכתה של איציק. בסך הכל נהנים מרכב חכור 50 מעובדי הכנסת. יו"ר הכנסת, בהיותה ראש הרשות המחוקקת, אינה כפופה להנחיות החשב הכללי או נציבות שירות המדינה.
מנכ"ל הכנסת, אבי בלשניקוב, אמר בתגובה כי בכל לשכת שר ניתנים שתיים-שלוש מכוניות צמודות לעובדים, וכי קופת הכנסת אינה סופגת גידול בהוצאות כתוצאה מחלוקת כלי הרכב החכורים לעובדים.
היו"רים נוסעים בבטחה
ועוד בענייני רכב: יושבי ראש הכנסת לשעבר יכולים להמשיך לנסוע ברכב החכור במשך כל חייהם באין מפריע. כפי שפורסם ב-TheMarker, ועדת הכנסת הקפיאה את הדיון בדרישות הח"כים לשלול את הרכב הצמוד מהיו"רים לשעבר חמש שנים מיום פרישתם, בדומה לכלל שהוחל על ראשי הממשלה לשעבר בנימין נתניהו, אהוד ברק ואלה שנבחרו אחריהם.
הדיון בוועדה החל לפני שלושה שבועות, והופסק בלא החלטה. הנושא ירד מעל סדר היום בהיעדר יו"ר קבוע לוועדת הכנסת, לנוכח מינויה כשרה של היו"ר הקודם רוחמה אברהם. מחרתיים תצא הכנסת לפגרת הקיץ מבלי שתדון בנושא. בשיחות פנימיות אומרים הח"כים כי מן הראוי כי איציק תודיע שהיא מוותרת על הרכב הצמוד לכל החיים ותזמן את ועדת הכנסת בפגרה, כדי לבטל את ההטבה השערורייתית הזו ליו"רים לשעבר. ואולם לפי שעה איציק לא מחזירה את המפתחות.