חברת הביטוח רכשה אתמול את סוכנות הביטוח סיני ואת חברת הביטוח שומרה מבעליה ומייסדה - בן ציון וינשטוק, תמורת 147 מיליון שקל. במסגרת העסקה לא נמכרה חברת הנסחרת בבורסה, בה מחזיקות גם חברות הביטוח (8.7%) ואליהו (7.4%).
שומרה היא חברת הביטוח הקטנה בישראל, אשר עוסקת בביטוחים אלמנטרים, ועיקר הכנסותיה מגיע מביטוחי רכב. שומרה נמצאת בבעלות חברת סיני אחזקות, ולשומרה אחות מעניינת יותר - סוכנות הביטוח סיני.
בעידן בו ערוצי הפצה פיננסים הם מוצר יקר מפז, 700 הסוכנים של סיני ושומרה - שידועים בשוק כסוכנים איכותיים - הפכו אותה לסחורה חמה. מנורה מבטחים, בראשות ארי קלמן, קטפה את הסחורה.
השינוי הראשון והמיידי שיתרחש בעקבות העסקה הוא שסוכני שומרה ימכרו את כלל מוצרי מנורה, שהיא חברת ביטוח מוטת ביטוחי פרט. בכלל זה ימכרו הסוכנים גם את המוצרים הפיננסים שלה, את ביטוחי החיים, את קופות הגמל וכמובן גם את קרן הפנסיה מבטחים.
לפי ההסכם, שומרה לא תמוזג בשלב הראשון תחת הפעילות בתחום האלמנטרי של מנורה, והיא תמשיך לשמש כמותג נפרד.
יוסי וינשטוק - בנו של בן ציון וינשטוק - אשר מכהן כמנכ"ל מנורה, ימשיך בתפקידו. במסגרת העסקה התחייבה מנורה בנוסף להזרים 6 מיליון שקל לחברה בת נוספת בקבוצה שנרכשה אף היא- סיני מורשי חיתום סוכנות לביטוח, בתמורה להזרמה לכיסוי הלוואת בעלים. בין הצדדים נחתם הסכם אי תחרות ל-5 שנים, והוא כפוף לאישורו של המפקח על הביטוח ידין ענתבי, והממונה על הגבלים עסקיים רונית קן.
לפני כחודש, פורסם ב-TheMarker, ראיון עם בן ציון וינשטוק, מיסד סיני ושומרה. וינשטוק, שתפקידו האחרון לפני הקמת סיני ושומרה היה בחברת הביטוח מנורה, פרסם רמזים בדבר כוונתו לסגור מעגל ולמכור את העסק לקלמן.
מנורה מבטחים היא חברת הביטוח החמישית בגודלה בישראל, והיא מוטת ביטוחי פרט. מכאן החשיבות הרבה של רשת ההפצה, בייחוד לחברה כמו מנורה מבטחים. בהתאם, שילמה מנורה מבטחים פרמיה לא מבוטלת - סיני אחזקות נסחרה אתמול בבוקר לפי שווי של 87 מיליון שקל, דבר המבטא פרמיה של 70% לעסקה.
קלמן מעוניין גם להרחיב את פעילותו בתחום הפיננסים, והוא לוחץ מאחורי הקלעים לרכוש את בית ההשקעות אי.בי.אי, אם העסקה למכירתו לאפריקה ישראל לא תצא אל הפועל.
עמיחי בומבך, מנהל מחלקת מחקר מניות בבית ההשקעות פסגות אופק, מציין כי העסקה ממחישה את אמונתה של מנורה מבטחים בתחום האלמנטרי, ולא צריך למהר ולהספיד אותו כמנוע צמיחה.
"במנורה, 50% מהפרמיות שהתקבלו מתחום הביטוח האלמנטרי ברבעון הראשון, הגיעו מתחומי רכב הרכוש ורכב החובה. בשומרה, 87% מהפרמיות בביטוח אלמנטרי הגיעו מתחום הרכב רכוש והרכב חובה במחצית הראשונה של 2007", אומר בומבך.
"שומרה גבתה 80 מיליון שקל פרמיות ברוטו ברכב רכוש ו-77 מיליון שקל פרמיות ברוטו ברכב חובה בחצי השנה הראשונה. מנורה מבטחים, שטרם פירסמה את דו"חותיה לרבעון השני, גבתה ברבעון הראשון 201 מיליון שקל פרמיות ברוטו ברכב רכוש, ו-108 מיליון שקל פרמיות ברוטו ברכב חובה. זה אומר שבבת אחת מנורה מגדילה את היקף הפרמיות ברוטו שלה ב-20% ברכב רכוש וב-35% ברכב חובה", מוסיף בומבך.
שומרה, שפירסמה שלשום את דו"חותיה הכספיים לרבעון השני של שנת 2007, סיימה אותו ברווח של 6.4 מיליון שקל. זאת, לעומת רווח של 2.6 מיליון שקל ברבעון המקביל לשנת 2006.
לפני כשנתיים וחצי, בחורף 2005, סיכם וינשטוק על מכירת סיני אחזקות (70%) לשלמה אליהו - במחיר שהיה נמוך בעשרות אחוזים ממחיר החברה בבורסה. ואולם, חודשיים לאחר הסיכום על מכירת החברה, התחרט אליהו, שהחל באותה עת בהכנות להשתלטות על .
מנורה מבטחים רוכשת ב-147 מיליון שקל את חברת הביטוח האלמנטרי שומרה ואת סוכנות הביטוח סיני
אתי אפללו
9.8.2007 / 15:20