ההסתדרות הכריזה: סכסוך עבודה בארקיע

ההסתדרות הכריזה על סכסוך עבודה בחברת התעופה ארקיע. הועדה לתיאום וביצוע של האגף לאיגוד מקצועי אישרה את הסכסוך במשאל טלפוני. יו"ר ארגון עובדי התחבורה בהסתדרות, אבי אדרי, אמר היום כי הוא מקווה שעתה תכנס ההנהלה למו"מ רציני עם ההסתדרות והעובדים כדי שההסתדרות לא תצטרך להפעיל צעדים ארגוניים. אדרי הוסיף ואמר כי "מזה תקופה ארוכה מתקיימת סחבת מכוונת מצד הנהלת ארקיע בכל הקשור לקיום הסכמים מול עובדי ארקיע, לרבות ביטול חד-צדדי של נוהגים ומנהגים ששימורם עוגן בהסכמים".

בחברה מועסקים 615 עובדים, רובם בהסכמים קיבוציים וחלקם בחוזים אישיים. החברה הופרטה ע"י המדינה בתחילת שנות ה-80. משפחת בורוביץ רכשה 75% מהחברה והעובדים קיבלו 25% מהבעלות. בשנת 2005, כשרכש בורוביץ את "אל על", הועברה הבעלות על "ארקיע" למשפחת נקש, ששולטת כיום ב- 70% מהחברה לעומת העובדים ששולטים ב- 30%. עד שנת 2006 יחסי העבודה היו תקינים. יש לציין כי סכסוך העבודה האחרון בחברה הוכרז בתחילת שנות ה- 80. אדרי אומר כי מאז העברת הבעלות בחברה למשפחת נקש הידרדרו יחסי העבודה וההנהלה עושה כל שביכולתה כדי לפגוע בעובדים. ההסתדרות מנהלת מו"מ עם ההנהלה מזה זמן רב, אולם המו"מ הגיע למבוי סתום.

אדרי אומר כי ועדי העובדים ביקשו לעבור להסכמים קיבוציים וההנהלה היתה אמורה לבצע את ההעברה כבר בחודש אפריל השנה, אולם טרם מימשה את התחייבותה. ההנהלה אף לא מקיימת את חלקה בהסכם בכל הקשור לנושאי רווחת העובדים, ואף מקצצת את סכומי ההוצאות הניתנים לעובדים בעת שהייתם בחו"ל.

אדרי מציין כי העובדים קיימו את חלקם בהסכם מעל ומעבר. "בהסכם המכירה נקבע, בהסכמת העובדים, כי 13% מהעובדים יפרשו. העובדים מילאו את חלקם והסכימו לפרישה כואבת מעבר למה שסוכם. לעובדים האלה לא מגיע יחס כל כך חד-צדדי ומחפיר מצד ההנהלה", אומר אדרי.