העלאת שווי השימוש ברכב יוצאת לדרך

העסקה להעלאת שווי השימוש שפורסמה לפני שלושה שבועות ב-TheMarker יוצאת לדרך: יו"ר ועדת הכספים, ח"כ סטס מיסז'ניקוב (ישראל ביתנו) ייכנס מחר בבוקר (יום ב') מסיבת עיתונאים, בה יציג את העסקה שעליה סיכם עם משרד האוצר.

לפי העסקה, יוסיף האוצר לפחות מיליארד שקל בשנה להפחתת מס ההכנסה על משתכרים בשכבות הביניים 16,000-7,000 שקל בחודש, וזאת מעבר לתוכנית המקורית להפחתת מסים.

בתמורה לכך, יפעל מיסז'ניקוב לאישור בוועדת הכספים להעלאת שווי השימוש ברכב צמוד. כמו כן, מיסז'ניקוב סיכם עם האוצר על שורה של מהלכים להקטנת נטל המס על מעמד הביניים.

בעקבות כך, תוקטן העלאת שווי השימוש ברכב צמוד לעומת ההצעה המקורית, במקביל להורדה נוספת בנטל המס. בתמורה להעלאת שווי השימוש, הודיע מיסז'ניקוב כי הוא פועל לכך שהשכר נטו של עובד בשכבות הביניים (המחזיק ברכב צמוד), שהיה אמור לרדת ב-450 שקל בחודש לנוכח העלאת שווי השימוש והקלות במסים, יפחת לאחר העלאת שווי השימוש וההורדות הנוספות במס ההכנסה. זאת בסכום של 300 שקל בחודש בלבד ואולי אף פחות מכך.

מיסז'ניקוב אמר כי לא ייתן יד לפגיעה במעמד הביניים וכי הפשרה שתושג במשא ומתן לגיבוש העסקה תהיה לטובת מעמד הביניים. "שר האוצר החדש רוני בר-און תומך ברפורמה בליסינג. אני חושב שהטלת מס נוסף על שכבות הביניים באמצעות העלאת שווי השימוש אינה תורמת", אמר מיסז'ניקוב.

מיסז'ניקוב אמר עוד כי הוא דורש ממשרד האוצר להכיר לצורכי מס ב-50% מהוצאות הרכב והנסיעה של עצמאים לעומת 25% כיום. עוד אמר כי בנושא מס הכנסה שלילי יתבע לכלול את העצמאים בין הזכאים לקבלת החזר מס, ולכלול בה גם משפחות שההורים הם בני 45 ומעלה וילדיהם מעל גיל 18.