וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

וואלה האתר המוביל בישראל - עדכונים מסביב לשעון

בעקבות פעילות המטוסים בלילה בנתב"ג: איום בתלונה במשטרה נגד מנכ"ל רשות שדות התעופה

זוהר בלומנקרנץ

12.8.2007 / 18:52

כך נודע ל-TheMarker; זאת, בגין אחריותו לפעילות המטוסים בשעות הלילה, בניגוד לחוק



אם לא די למנכ"ל רשות שדות התעופה (רש"ת), גבי אופיר, באיום הדחתו בישיבת מועצת המנהלים הקרובה, הוא קיבל היום (א') אזהרה מפני הגשת תלונה נגדו במשטרה מצד תושבי מושב בני עטרות. זאת, בגין אחריותו לפעילות המטוסים בשעות הלילה - בניגוד לחוק - בסוף השבוע שעבר, על המסלולים בנתב"ג. כך נודע ל-TheMarker.

במכתב למנכ"ל רש"ת, גבי אופיר, טוען ועד מושב בני עטרות כי "במהלך 48 השעות האחרונות, בוצעו המראות רבות על מסלול 08 לרבות בשעות עוצר הטיסות. דבר זה הינו בניגוד להוראות התמ"א ובניגוד למוצהר על ידכם אף בבית המשפט, שעה שמתבצעות עבודות הריבוד על מסלול 30-12".



ועד תושבי מושב בני עטרות דורש ממנכ"ל רש"ת להורות מיידית על הפסקת ההמראות על מסלול 08 או לחילופין שיורה מיידית למגן את כל בני המושב, שאם לא כן, "תנקוטנה פעולות משפטיות נוספות על אלה הקיימות בגין הנחיות על מסלול 26 והפעם, אף תלונה למשטרת ישראל".



בסיום המכתב כותב ועד התושבים לאופיר: "אל נא תנסה אף הפעם כדרכך לתרץ פעילות זו בשיקול בטיחות כלשהו. רוחות מזרחיות עזות לא היו ב-48 השעות האחרונות וממילא אין כל שיקול בטיחותי להמראות בשעות העוצר. קצנו בכך. אם לא די בכך, אין דבר מסוכן יותר מהמראות מעל בתי המושב על ידי אובדן מנוע וכולי. מדובר ברמיסה כוחנית וברגל גסה של חוקים וזכויות, העוברת כל גבול".



דובר רש"ת מסר בתגובה כי "רש"ת הוא גוף מונחה בנושא הנדון והנתיבים נקבעים על ידי רשות תעופה האזרחית (רת"א) במשרד התחבורה".



בתוך כך דחה היום (א') מנכ"ל קלוב התעופה בישראל, עמרי טלמון, חבר ועדת החקירה של אירוע בטיחות הטיסה בין מטוסי אל על ואיבריה, התבטאויות של מקורבי אופיר נגדו בשל הביקורת שמתח על מנכ"ל רש"ת בעניין זה והקריאה להתפטרותו.



טלמון אמר כי "הציטוט מקביעת החוקר הראשי בדבר אחריותו של צוות איברה איננו כלל האמת. ראשית, מדובר בעיקר האחריות. מה עם השאר? שנית, ישנם גורמי רקע למכביר שתרמו לאירוע חלקם, אם לא ברובם, באחריות רש"ת".



טלמון הוסיף ואמר כי "מעניינת במיוחד הקביעה שאני פועל ממניעים אישיים. אכן, בנוסף לענייני בבטיחות הטיסה בשם ולטובת האוויראים שאני מייצג, יש לי מניע אישי מובהק, כנוסע וכמשתמש במתקני רש"ת ובמרחבים המפוקחים על ידה. אני מבקש להיות משוכנע שנושא בטיחות הטיסה, שכמובן משליך על הצוותים והנוסעים, מטופל כמו שצריך".


טרם התפרסמו תגובות

הוסף תגובה חדשה

+
בשליחת תגובה אני מסכים/ה
    0
    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully