ויזה כאל מתנצלת על שיטת הנקודות: משיקה שיטת תגמול שתיתן הנחה קבועה בבתי עסק בהשקעה של 30 מיליון שקל

מאת גלי ברגר ורם דגן



ויזה כאל, שהודיעה לפני כמה חודשים על הפסקת שיטת הנקודות, משיקה היום את שיטת התגמול החדשה שלה תחת הסלוגן "קל לקבל יותר". החברה יצרה קואליציה הכוללת 41 חברות קמעוניות בישראל, ובהן ניו פארם, טיב טעם, ML, ארקפה, הבימה, ארקיע ומרכזי בילוי שונים, אשר יתנו הנחה קבועה בשיעור ממוצע של 7% ללקוחות כאל.



"שיטת הנקודות לא עובדת יותר ולא מתאימה לצרכן הישראלי", אמר בועז צ'צ'יק, מנכ"ל ויזה כאל. "אין ספק שאנחנו רוצים גם לגייס לקוחות חדשים אבל אחת המטרות של השיטה החדשה היא למנוע נטישה וליצור מערכת יחסים הדוקה וטובה יותר עם הלקוחות". לדברי גורמים בשוק, שיעור הנטישה בכרטיסי אשראי עומד על 8%-5% בכרטיסים בנקאיים והוא גבוה יותר בכרטיסים חוץ בנקאיים.



במהלך הושקעו לדברי החברה 30 מיליון שקל - 20 מיליון שקל מתוכם בפן הטכנולוגי, הכולל בין השאר פיתוח מערכת CRM ומערכת דפוס דיגיטלי, שמטרתן לאפשר לחברה לפלח את ההעדפות של כל צרכן וצרכן ולתקשר איתו ברמה האישית. 10 מיליון שקל נוספים יושקעו בהחדרת המהלך החדש באמצעות משרד הפרסום גלר נסיס.



לקוחות ויזה כאל יתבקשו להיכנס לאתר האינטרנט של החברה ולדרג את החברות מהן הם רוצים לקבל הנחה במשך ששת החודשים הקרובים. מספר החברות נע בהתאם לגודל ההוצאה של הלקוח בכרטיס, והממוצע יעמוד על 20-15 בתי עסק. את הקמפיין יוביל השחקן שי אביבי, והוא יכלול טלוויזיה, מודעות ואינטרנט. בקמפיין יבקש אביבי סליחה מלקוחות ויזה כאל בשם החברה - סליחה על שיטת הנקודות, סליחה על העצים שכרתנו בשביל כל החברות וסליחה שאנחנו מציקים לכם להיכנס לאתר האינטרנט שלנו.



"מדובר בקמפיין שלא הושקע בו הרבה כסף", אומר ארז פז, סמנכ"ל השיווק של כאל שיעבור בעוד חודש לפרטנר, "אך הוא אמיץ והיתולי". ל-TheMarker נודע כי שי אביבי יקבל עבור השתתפותו בקמפיין במדיות שונות כ-75 אלף דולר למשך שנה עם אופציה להארכה.



המהלך יכלול את כרטיסי ויזה כאל ומאסטרקארד. דיינרס לא יהיה שוטף לשיטה החדשה. לקוחות שיש להם נקודות יוכלו להוסיף להשתמש בהן עד סוף 2008.



רשימת החברות שיוצרות את הקואליציה כמעט ואינה כוללת חברות מובילות בתחומן, או כאלה שהשימוש בהן הוא יומיומי. רשתות המזון פועלות באמצעות כרטיסי אשראי חוץ בנקאיים (שופרסל ורבוע כחול באמצעות you) בשותפות עם חברות דלק, שנשארו גם הן מחוץ למשחק.



היתרון העיקרי לרשתות הוא בפלטפורמה הפרסומית שהם מקבלים אצל ויזה כאל ובאפשרות להפעיל שיווק ממוקד באמצעות החיתוכים שיהיו לחברה.