התאחדות התעשיינים: "המצב בנמל אשדוד - קטסטרופה"

"המצב בנמל אשדוד קטסטרופלי: אוניות ממתינות בנמל בין 12 ל-24 ימים, ו-50% מהציוד המרכזי בנמל מושבת" - כך טוען יו"ר ועדת התובלה בהתאחדות התעשיינים, צבי פלדה.



פלדה טוען כי בנמל קיים מחסור בחלקי חילוף ובציוד נוסף, מחסור בכוח אדם, עקב קליטת כוח האדם המבוצעת באופן חלקי ביותר ועקב הכשרת העובדים המתנהלת באיטיות. פלדה הוסיף כי תחזוקת הציוד בנמל ממשיכה להיות לקויה, בגלל שהחזרת הציוד המכני לכשרות מתבצעת בנמל אשדוד במשמרת ראשונה בלבד ואילו במשמרת השנייה והשלישית הציוד כלל אינו מטופל.



"המצב גורם לכך שהיבואנים והיצואנים ממשיכים לשלם מיליוני שקלים עבור היטלי צפיפות ואחסנה בנמל אשדוד", אומר פלדה. הוא מדגיש כי המצב בנמל אשדוד אמור אף להחמיר בימים הקרובים עם סיום עונת הקיץ והגדלת העומס בנמל בעונת החורף הצפויה.



לדבריו, הנמל עלול להגיע עד כדי קריסה - דבר שיביא לפריקת חלק מהמטענים בנמלים זרים ולנזק עצום למשתמשים בתובלה הימית. פלדה קרא לשר התחבורה, שאול מופז, לקחת אחריות ולדאוג להמשך הסחר הסדיר של ישראל.



מחברת נמל אשדוד נמסר בתגובה כי בימים אלה קיים עומס בנמל הנובע מיבוא רב של סחורות לפני תקופת החגים. כמו כן, פוקדות את הנמל אוניות רבות של גרעינים, הן בגלל שנת השמיטה והן בגלל הטיית אוניות מחיפה עקב שיפוץ רציף. "על פי נתוני המתנת האוניות שנמצאים ברשותנו, ממוצע ההמתנה לאוניה הוא לכל היותר חמישה ימים, ולא כפי שצוין בהתאחדות התעשיינים", נמסר.