וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

וואלה האתר המוביל בישראל - עדכונים מסביב לשעון

מצעד העגלות: נסייני TheMarker חצו כבישים וטיפסו מדרכות - הכל כדי לבחור עבורכם את מלכת העגלות

תמר טרוים

3.9.2007 / 8:33

חשבתם שנסיעת מבחן שייכת רק למכוניות חדשות? טעיתם; יצאנו לרחובות עם תשע עגלות תינוקות, ההורים התרשמו מהעבירות והגלגלים - והתינוקות נימנמו; המסקנה? המחיר לא קובע



לא ברור אם מדובר באיבוד פרופורציות זמני או בשיווק מתוחכם במיוחד, אבל התוצאה זהה: הורים ישראלים טריים מקדישים הרבה מאוד זמן, אנרגיה, מחשבה וכסף לבחירת עגלה לתינוק - כמעט כאילו היה מדובר בכלי רכב חדש.



מנתוני השוק ניתן ללמוד כי בשנים האחרונות מדובר בתחום מתפתח במיוחד, שבו יותר ויותר מותגים משווקים בישראל. מותגי הפרימיום - העגלות היוקרתיות במחיר שמתחיל ב-3,000 שקל לעגלה - תופסים נתח שוק גדול יותר מדי שנה ומהוות כיום כ-15% מהשוק. על פי הערכות חברת בוגאבו, שוק עגלות התינוקות מגלגל כ-70 אלף עגלות - כ-80 מיליון שקל בשנה.



בדקנו מה העגלה הטובה ביותר בשוק. בחרנו לבחון עגלות משולבות - גם טיולון וגם אמבטיה - המתאימות לתינוקות בני יום ועד שנתיים. העגלות משתייכות לקבוצת עגלות הפרימיום, אך יש גם כאלה שנעות ברמת המחירים הנמוכה יותר של הקבוצה. את העגלות בדקו הורים לתינוקות אשר טיילו, פירקו וניסו את העגלות על כל מצביהן, הן בטיולון והן באמבטיה במשך כחודש. המסקנה (שלא בטוח שתיישמו): לא חייבים לקנות את הכי יקר.



הפעוטון העליון: עגלה ב-20 אלף שקל



טיול לחו"ל לכל המשפחה או עגלה? אופנוע חדש או עגלה? שנתיים לימודים באוניברסיטה או עגלה? אלה השאלות שתצטרכו לענות עליהן לפני שתשקלו אם לקנות את העגלה החדשה מבית מקלארן, המוצגת במתחם שילב בפולג. העגלה מצופה בזהב 9 קראט, בשילוב עור יוקרתי שחור, ומשקלה כ-7 ק"ג.



את העגלה הזאת אי אפשר לנסות, אפילו לא בחנות, משום שהיא קשורה בשרשראות במרכז החנות. אם בכל זאת תרצו להעניק לתינוקכם את הזכות להרטיב את כיסוי העור היוקרתי - 20 אלף שקל והיא שלכם.



פג פרגו, דגם Pliko P3 Completo



עבירות: טובה מאוד, גם בעלייה וירידה ממדרכות ובאזורים שאינם מרוצפים באספלט - מלבד בחול ים.



ניוד: מתקפלת לאורכה, מתאימה בקלות לתא מטען של מכונית קטנה.







מצבי ישיבה: מגוון רחב של זוויות, כמעט עד 180 מעלות. עם זאת, לטיולון יש דפנות גבוהות מדי, שלא מאפשרות לתינוק להביט לצדדים בחופשיות והוא נאלץ להישען קדימה על מנת ליהנות מהנוף.



כיווני נסיעה: עם כיוון הנסיעה בלבד.



קיפול: נוח מאוד, אבל צריך לנסות ארבע-חמש פעמים לפני שמתרגלים לתנועה. מחייב שימוש בשתי ידיים.



פתיחה: קלה מאוד, ביד אחת.



התאמה לעונות השנה: חורף - כיסוי עבה במיוחד; קיץ - הצללה מושלמת במצב ישיבה, הצללה על חצי עגלה במצב שכיבה.



ריפוד: כיסויים מבד נעים המתנקה בקלות, שניתנים להסרה ושטיפה.



סל: בתחתית העגלה. גדול, נוח וחזק.



עיצוב: פשוט, קלאסי ונוח.



שורה תחתונה: העגלה שרדה תנאי ניסוי קשים ביותר והפתיעה בקלות ובנוחות התפעול.



דוקטור בייבי, דגם Bloo



עבירות: טובה בעיקר בשטח עירוני. המעבר אפשרי גם במשטחים פחות נוחים, כמו חצץ או חול, בזכות גלגלים גדולים במיוחד.



ניוד: מתאימה בקלות לתא מטען. הבעיה היא דווקא הניוד בתוך הבית - העגלה עוברת בדלת הכניסה בלבד, אבל לא בפתחי החדרים.







מצבי ישיבה: שלוש זוויות שכיבה/ישיבה, אבל חסרה זווית ישיבה מלאה (של 90 מעלות).



כיווני נסיעה: עם ונגד כיוון הנסיעה, גם באמבטיה וגם בטיולון. כפתור בצד העגלה מאפשר מעבר קל ופשוט בין הכיוונים.



קיפול: יש ללחוץ על כפתור בצד העגלה ובו זמנית למשוך לאחור את הידיות. מחייב שימוש בשתי ידיים.



פתיחה: אותו דבר - לחיצה על כפתור ובמקביל משיכת שתי הידיות. מחייב שימוש בשתי ידיים.



התאמה לעונות השנה: חורף - יש כיסוי; קיץ - הצללה סבירה.



ריפוד: הבד נעים למגע ומתנקה בקלות - מטלית לחה והלכלוך נעלם.



סל: בתחתית העגלה. נוח וגדול.



עיצוב: ספורטיווי והיי-טקי.



שורה תחתונה: עגלה שאפשר להתאהב בה בקלות.



אינגליזינה, דגם Zippy NB



עבירות: נוחה מאוד בשטח עירוני, מסתדרת גם בחול ובדשא.



ניוד: מתקפלת למצב צר וארוך, אינה תופסת הרבה מקום. נכנסת בקלות לתא מטען של רכב קטן, אפילו למושב האחורי, נכנסת בלי קושי למעלית ואפשר לנווט אותה בקלות במעברים צרים. מצד שני, בגלל שהיא צרה היא מציעה פחות מקום לילד.



מצבי ישיבה: ארבעה מצבי שכיבה במצב טיולון, עד כמעט 180 מעלות (העגלה נבחנה רק במצב טיולון).



כיווני נסיעה: טיולון - עם כיוון הנסיעה; אמבטיה - נגד כיוון הנסיעה.



התאמה לעונות השנה: חורף - כיסוי מוצלח לרגליים וכיסוי נגד גשם; קיץ - צלון שניתן להזזה, מציע צל סביר. חלון הצצה בצלון מאפשר לראות את הילד.



קיפול: נוח מאוד, אפשר גם ביד אחת, במשיכה קלה של הידית לאחור.



פתיחה: נוחה מאוד, אפשר גם ביד אחת. העגלה נפתחת לחלוטין במשיכה קלה, אפשר לבצע גם כשהתינוק על הידיים.



ריפוד: ההורים התרשמו שהבד אינו נושם במיוחד, אך הוא נוח וקל להסרה ולניקוי.



סל: לא גדול מספיק, הגישה אליו מסורבלת. חסר מדף להורים בקידמת העגלה.



עיצוב: יפה, קווים נעימים וחלקים.



שורה תחתונה: העגלה נוחה לשימוש לאורך זמן, גם כאשר הילד גדל וזקוק רק לטיולון.



בוגאבו קמיליאן, דגם Denim 007



עבירות: מצויינת. הגלגל האחורי גדול ורחב כמו גלגל אופניים, הגלגלים הקדמיים קטנים - מבנה שמאפשר נסיעה קלה בדרכים עקלקלות ועלייה וירידה קלה ממדרכות.



ניוד: במצב מקופל נכנסת לתא מטען של מכונית משפחתית. במעברים לא התגלו בעיות, גם לא בכניסה למעלית קטנה. בעלייה במדרגות משקלה מורגש, אבל בעת דחיפה - ממש לא.



מצבי ישיבה: שלושה מצבים - עד לכמעט שכיבה (ולא היה צריך יותר).



כיווני נסיעה: ידית קלה מאפשרת החלפה - עם ונגד כיוון הנסיעה.



קיפול: קיפול מורכב, שבו העגלה נפרדת לשני חלקים - הבסיס והגלגלים (שמתקפלים לגודל קטן) והכסא (שלא ניתן לקיפול). מחייב שימוש בשתי ידיים.



פתיחה: קלה יחסית, מחייבת שימוש בשתי ידיים.



התאמה לעונות השנה: חורף - כיסוי שנראה חם מאוד (העגלה נבדקה רק בקיץ); קיץ - כיסוי שמצל היטב על התינוק.



ריפוד: נעים ולא גורם להזעה - אפילו לא היה צורך בסדין או בד בין התינוק לעגלה. אפשר להסיר את הכיסויים ולכבס אותם, הבד נוח לניקוי.



סל: בתחתית העגלה. בגודל סביר, מרווח ונגיש. חסר כיס או מגש כדי שההורה יוכל להניח בו ארנק/פלאפון/מוצץ.



עיצוב: זוג ההורים הנסיינים זיכו אותה בתואר "מהממת".



שורה תחתונה: האם העגלה מצדיקה מחיר של כמעט 5,000 שקל? תלוי כמה כסף יש. התחושה היא של מוצר היי-טק נוח למשתמש. מצד שני, אולי כדאי לשים חלק מהכסף בתוכנית חיסכון לטובת הילד.



Buggster מבית TFK



עבירות: למרות שהיא נוחה וצרה, גלגל אחד מקדימה ושניים מאחור, העגלה לא נסעה באופן חלק בשבילי עפר או חצץ.



ניוד: נכנסת בקלות לתא מטען של מכונית קטנה. הגלגל הקדמי יכול להתפרק בלחיצת כפתור - ואז היא הופכת לשטוחה לגמרי וקטנה במיוחד. מרווחת ביותר, הכיסא רחב מהרגיל ומתאים לכל גיל. קלה במיוחד, גם פתוחה וגם מקופלת.



מצבי ישיבה: רק שני מצבים - אחד לישיבה מוטה לאחור ואחד לשכיבה לא מלאה. חסרים מצבי ביניים.



כיווני נסיעה: עם כיוון הנסיעה בלבד. בגגון חסר חלון הצצה שמאפשר לראות את התינוק.



קיפול: הקיפול מורכב וכולל שלבים רבים המצריכים למידה מדוקדקת. מחייב שימוש בשתי ידיים.



פתיחה: קלה במיוחד, ללא כל מאמץ, ביד אחד.



התאמה לעונות השנה: חורף - הגנה טובה מאוד: כיסוי גשם, גגון וכיסוי נוסף לרגליים שמתחבר לגגון. קיץ - גגון הצללה קטן מדי, שאינו ניתן להזזה ומציע הצללה לא מספקת. כילה נגד יתושים מתחברת בקלות לעגלה.



ריפוד: אוורירי ונעים למגע, קל מאוד לניקוי. הכל כביס וניתן להסרה בקלות.



סל: בתחתית העגלה. גדול ומרווח למדי.



עיצוב: חדשני ויפה, מראה "חללי" וצעיר.



שורה תחתונה: לעגלה יתרונות רבים, אך גם חסרונות לא מעטים, שהופכים אותה לממוצעת למדי.



צ'יקו, דגם Cortina Travel System



עבירות: נוחה מאוד, זריזה וקלה במדרכות עירוניות - כולל עליות וירידות משפת המדרכה אל הכביש. מתמודדת היטב גם עם דרכים פחות סלולות, כמו חצץ או דשא.



ניוד: העגלה די ארוכה, גם במצב מקופל, וקשה להכניס אותה לתא מטען של אוטו משפחתי ממוצע.



מצבי ישיבה: שמונה מצבי שכיבה, המאפשרים להגיע לכל זווית שרוצים.



כיווני נסיעה: עם כיוון הנסיעה בלבד.



קיפול: קיפול קל, אפשרי ביד אחת.



פתיחה: קלה, בעזרת משיכה של ידית אחת.



התאמה לעונות השנה: חורף - יש כיסוי, אבל הוא לא נראה מספק; קיץ - הצללה לא מספקת, התינוק נותר חשוף.



ריפוד: נעים למדי, אך פחות מתאים לקיץ. קל לניקוי בעזרת מטליות לחות.



עיצוב: סטנדרטי - לא מעוצב מדי אך גם לא מצועצע מדי.



שורה תחתונה: עגלה פשוטה למדי, ללא יתרונות בולטים לעין.



קוויני, דגם Buzz



ניוד: תופסת מקום רב, גם במצב מקופל ולמרות שהיא מתקפלת למצב שטוח. בסיס הגלגלים רחב מאוד והגלגלים גדולים. נכנסת רק לתא מטען גדול וריק למדי. מתקשה להיכנס למעליות צרות, הנפוצות בבנייני מגורים. ההורים מדווחים על קושי בשימוש בעגלה בבית קפה, במכולת ובקופת חולים.



עבירות: טובה - הנסיעה על מדרכות העיר חלקה וקלה. נוסעת היטב גם בשטח, על דשא או חול.



כיווני נסיעה: עם כיוון הנסיעה ונגד כיוון הנסיעה - גם באמבטיה וגם בטיולון. ניתן לשנות את הכיוון ואת זווית הישיבה בקלות רבה. המושב זז כיחידה אחת (בשונה מעגלות שבהן גב המושב הוא זה שמשנה את התנוחה).



מצבי ישיבה: כשהתינוק פונה נגד כיוון הנסיעה - שני מצבי ישיבה; כשהתינוק פונה לכיוון הנסיעה - שלושה מצבים. המיקום הגבוה של המושב היה נוח מאוד לתינוק ולהורים.



התאמה לעונות השנה: חורף - כיסויים חמים שהרכבתם נוחה והם נעימים למגע; קיץ - כילה נגד יתושים וצלון שמספק צל חלקי שלא מכסה את כל המושב.



קיפול: מאוד מסורבל. יש תופסן שמונע פתיחה קלה של העגלה, אבל מיקומו לא נוח והוא דורש מאמץ מיוחד. מחייב שימוש בשתי ידיים.



פתיחה: ביד אחת - כאשר משחררים את התופסן העגלה נפתחת בקלות, כמעט בעצמה.



ריפוד: רך ונעים, הבד אוורירי למדי, אך בימים חמים ממש התינוק הזיע. הכל כביס וקל להסרה.



סל: יש תיק נלווה יפה - אבל לא נוח, קטן ולא נוח לגישה. נמצא בין הגלגלים ממש. אין לעגלה מגש לחפצים שונים.



עיצוב: יפה, חדשני ומושך את העין.



שורה תחתונה: העגלה יפה ומעוררת עניין בגינה הציבורית, אך אינה נוחה ביומיום. לעתים נערכו חישובים של ממש, אם אפשר הפעם לצאת בלי העגלה.



פליי, דגם S4



עבירות: התכונה הטובה ביותר של העגלה: עוברת שבילי עפר, דשא ואפילו אבנים בקלות יחסית. בולמי זעזועים טובים מאוד.



ניוד: נכנסת לתא מטען של מכונית קטנה לאחר הסרת מכסה העגלה. עם זאת, כדי לעשות זאת יש לקפל את הגלגל הקדמי באופן שמלכלך את הידיים. העגלה נכנסת בקושי למעלית סטנדרטית אך היא די מרווחת עבור התינוק. כבדה במיוחד - קשה מאוד לדחוף אותה בעליות.



מצבי ישיבה: ארבעה מצבים. התאמת זווית המשענת היא רציפה, בעזרת רצועה, אבל לא נוחה לשימוש. אין אפשרות ל-180 מעלות.



כיווני נסיעה: עם הפנים לכיוון הנסיעה.



קיפול: קשה מאוד לקיפול, עם נצרה שקשה למצוא. מחייב שימוש בשתי ידיים.



פתיחה: בעזרת ידית שנמצאת במקום לא ממש ברור. כדי לפתוח את הגלגל הקדמי צריך לשלוח רגל מתחת לעגלה ולתת בעיטה הגונה. מחייב שימוש בשתי ידיים.



התאמה לעונות השנה: חורף - הכיסוי נראה מחמם למדי; קיץ - גגון שפתיחתו וסגירתו מרעישים ומעירים את התינוק. מספק הצללה סבירה, אך לא מושלמת.



ריפוד: ניתן לניקוי ללא מאמץ. הבד גורם להזעה, בעיקר בימות קיץ לוהטים.



סל: קטן מדי, בקושי מספיק לשקית מכולת קטנה. בוודאי שאי אפשר להכניס לתוכו תיק רציני.



עיצוב: יפה, מרשים, מושך תשומת לב.



שורה תחתונה: המשקל שבר לאמא את הגב. אין ספק שאפשר היה לוותר על כל הקילוגרמים המיותרים.



גראקו, דגם Quatro Tour Deluxe S



עבירות: רכב 4X4 לפעוטות. הגלגלים גדולים ומאסיוויים. נוח מאוד לעלות ולרדת ממדרכות, אפשר לטייל גם בדרך לא סלולה.



ניוד: קשה להכניס ולהוציא מתא המטען ברכב משפחתי ממוצע, בקושי נכנסת למעלית ממוצעת של בניין מגורים. מצד שני, היא ארוכה ומרווחת ויכולה להתאים גם לפעוט. מאוד כבדה.



מצבי ישיבה: ארבעה מצבי ישיבה-שכיבה, נוחים לכיוונון.



כיווני נסיעה: עם ונגד כיוון הנסיעה - גם באמבטיה וגם בטיולון. האמבטיה מתחברת לעגלה בקלות: פשוט מניחים אותה.



קיפול: הקיפול נוח וקל יחסית. אפשרי ביד אחת.



פתיחה: לא מסובכת ופשוטה לתפעול.



התאמה לעונות השנה: חורף - כיסוי איכותי; קיץ - הכיסוי מתכוונן ליותר ממצב אחד, נוח לשימוש ומספק הצללה טובה מאוד.



ריפוד: נעים למגע, ניתן להסיר בקלות את הכיסויים ולכבסם.



סל: גדול ומרווח, בחלק הקדמי יש מקום לאביזרים וחפצים אישיים. אפשר בלחיצה אחת להוריד את הסל כלפי מטה, ואז לסדר ולהוציא דברים בנוחות. בנוסף, העגלה מצוידת בשעון דיגיטלי ובמד טמפרטורה (לחובבי הגאדג'טים).



עיצוב: שילוב צבעים מוצלח (כתום ואפור), מראה חדיש ומושך.



שורה תחתונה: עגלת שטח מתוחכמת, כבדה וגדולה, אשר מתקשה להתמודד עם דרישותיו של זוג אורבני מצוי, למשל ישיבה בבית קפה הומה אדם.



הידעתם?



העגלות היוקרתיות - במחיר שמתחיל ב-3,000 שקל לעגלה - תופסות נתח שוק גדול יותר מדי שנה ומהוות כיום כ-15% מהשוק. על פי הערכות חברת בוגאבו, שוק עגלות התינוקות מגלגל כ-70 אלף עגלות - כ-80 מיליון שקל בשנה.


טרם התפרסמו תגובות

הוסף תגובה חדשה

+
בשליחת תגובה אני מסכים/ה
    0
    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully