שרי האוצר והתקשורת חתמו על תעריפי הדואר החדשים; המתחרים של הדואר יוכלו להשתמש במרכזי החלוקה בתשלום מוזל

אתמול חתם שר התקשורת אריאל אטיאס, בהסכמת שר האוצר רוני בר-און, על תעריפים חדשים עבור חברת הדואר. התעריפים ייכנסו לתוקף ב-1 בנובמבר הקרוב. התעריפים החדשים גובשו על ידי ועדה ציבורית בראשותו של ד"ר אלי שגיא, שבחנה את מערכת העלויות של שירותי הדואר השונים והגישה את המלצותיה לשרי האוצר והתקשורת.



נקבע כי יתאפשר שימוש של חברות המתחרות בחברת הדואר, במרכזי החלוקה של חברת הדואר, תמורת תשלום מוזל. כך ניתן יהיה להגביר את התחרות בענף. השימוש במרכזי החלוקה של הדואר יחויבו בדמי גישה של 12 אגורות לדבר דואר.



כמו כן הוחלט על הרחבה משמעותית של תחומי העיסוק של חברת הדואר ומתן אישור לחברה לספק שירותים - כגון מכירת מוצרי משרד ותקשורת, מכירת ביטוח אלמנטרי לרכב וביצוע שירות עמילות מכס.



עוד נקבע כי התעריפים של שירותי חברת הדואר יעודכנו מדי שנה ב-1 בינואר וכי תעריפי חברת הדואר יהיו ידועים, שקופים ואחידים, כך שלכל שירות יקבע תעריף שלא יפלה בין אזורים גיאוגרפים או בין לקוחות של אותו שירות.



שר התקשורת אריאל אטיאס הודיע כי הוא התנגד בתוקף ללחצים שהופעלו עליו, להעלות את מחירי הבולים לצרכנים הפרטים ל-2 שקלים, וזה נקבע על 1.55 שקלים.



באשר לדואר הכמותי, נקבע כי יש להקטין את מספר התעריפים בו מ-78 תעריפים הקבועים כיום, ל-28 תעריפים. כניסת התעריפים החדשים לתוקף, יחד עם נוסח הרישיון של החברה, מהווים למעשה את השלב האחרון ברפורמה המשמעותית שהוביל משרד התקשורת בשנים האחרונות בתחום הדואר, שנועדה להפוך את הענף ליעיל יותר.



במסגרת הרפורמה, עברה רשות הדואר מרשות סטטוטורית לחברת דואר ישראל, תחום הדואר הכמותי נפתח לתחרות וכן נקבעו מדדי טיב שירות מחייבים לאספקת שירותי הדואר לציבור.



לאחר יישום שינויים אלה, בכוונת הממשלה לפעול לקידום מהלכים גדולים נוספים בתחום, באמצעות הרחבת מגוון השירותים הכספיים הניתנים על ידי בנק הדואר, צעד שיחזק את חברת הדואר ואת בנק הדואר ויגביר את התחרות בתחום הבנקאות בישראל.



בעניין רשת הביטחון - עליה עמד שר התקשורת בתוקף - סוכם עם חברת הדואר כי ההכנסות שיגיעו מרשימת ההטבות והשירותים, אותם תקבל החברה, יועברו לטובת קרן הפנסיה של העובדים.



רשת הביטחון לחברת הדואר צפויה להסתכם בכ-250 מיליון שקל. הרשת תגיע מכספי הדואר בלבד, באמצעות הפחתת תמלוגים או מקדם התייעלות.



תגובת דוברת דואר ישראל:
הדיונים על הרישיון הכללי, התעריפים והשירותים החדשים טרם הסתיימו. קיימות עדיין סוגיות פתוחות בנושא הרישיון הכללי והשירותים הנוספים לחברת הדואר.



אמנם חלה התקדמות במו"מ בדיונים, אך עדיין לא סוכם המתווה הסופי של הרישיון.



חברת דואר ישראל ממתינה לקבלת המסמכים ממשרד התקשורת ומצרה על כך שההודעה על החתימה נעשתה באופן חד צדדי, ללא התייעצות עם חברת דואר ישראל.



חברת דואר ישראל פועלת ללא רישיון כללי מאז הקמתה, דבר המונע מן החברה לכלכל את צעדיה לעתיד ולהיטיב את השירות לאזרחים.