הכנסות חטיבת הטלפונים הקבועים לרכב של מוטורולה ישראל אינן כוללות את המכירות לחברה הבת של מוטורולה, מירס; כך נודע ל-TheMarker.
מסתבר שפעילות המכירה שבתוך קבוצת מוטורולה נרשמת חשבונאית באופן שונה - ונזקפת בנפרד לשורת הכנסות הקבוצה האם.
חטיבת הטלפונים הקבועים לרכב היא אחת הפעילויות של חטיבת המוצרים המשלימים במוטורולה ישראל, שאחראית על ייצור, פיתוח ושיווק המוצר עבור מוטורולה העולמית. החטיבה מספקת למוטורולה ישראל הכנסות של כמה עשרות מיליוני דולרים בשנה, כמחצית מהן מחברות הסלולר בישראל.
פעילות חטיבת הטלפון הקבוע לרכב החלה כבר לפני שש שנים, וצברה תאוצה כשהחברה פיתחה את מכשיר הספיריט, שמשווק בישראל זה ארבע שנים - תחילה ללקוחות פלאפון, ומסוף 2004 גם ללקוחות ה-GSM של פרטנר וסלקום.
החטיבה הצליחה בחודשים האחרונים להגיע להסכמים עם מפעילים בארה"ב ולהסכמי הפצה חשובים בגרמניה, באיטליה, בבריטניה ובצרפת. עד היום מכרה מוטורולה ישראל מעט יותר מ-900 אלף מכשירים קבועים לרכב.
בישראל כ-1.7 מיליון כלי רכב. לפי הערכות, כיום נאמד שיעור חדירת מכשירי הטלפון הקבועים לרכב בישראל בכ-7%-6%.
השוק הפרטי עדיין נוטה לעשות שימוש בדיבוריות של חברות הסלולר, שמציעות גם יכולות ניווט קולי. שירותי הניווט הופכים פופולריים יותר בשנה האחרונה. לפי הערכות, יש בישראל כ-250 אלף מנויים למערכות GPS - וכ-30% מהם עושים בהן שימוש קבוע.
מוטורולה ישראל אינה כוללת את ההכנסות ממכירה למירס בכלל הכנסותיה של חטיבת הטלפונים הקבועים לרכב
ערן גבאי
16.9.2007 / 14:12