מצדיק בינו לסמי ועידן עופר: אלון רווה מונה לסמנכ"ל אסטרטגיה ופיתוח עסקי בחברה לישראל

כחלק מיישום האסטרטגיה העסקית הכוללת השקת פעילויות בתחומים חדשים וכניסה לשוקי יעד נוספים, מינתה , שבשליטת סמי ועידן עופר, את אלון רווה, לתפקיד סמנכ"ל פיתוח עסקים ואסטרטגיה.



רווה מגיע לחברה לישראל לאחר ששימש כסמנכ"ל פיתוח עסקי ואסטרטגיה בחברת פז, שבשליטת צדיק בינו. במסגרת תפקיד זה, רווה היה מופקד על התוויית האסטרטגיה הגלובלית של החברה וכן על הפיתוח העסקי שלה, לרבות תחום המיזוגים והרכישות וצמיחת החברה לשווקים בחו"ל. כמו כן היה רווה אחראי על תחום קשרי המשקיעים.



רווה, רואה חשבון ועורך דין בהשכלתו, בוגר תואר שני מבית הספר למנהל עסקים של לונדון. בשלבים המוקדמים של הקריירה הועסק רווה במשרדו של פרופ' יצחק סוארי, ולפני שמונה לתפקיד סמנכ"ל לפיתוח עסקי ואסטרטגיה של פז, כיהן כמנהל הכספים והפיתוח העסקי של בינו אחזקות, וטיפל בין היתר ברכישת בית הזיקוק באשדוד על ידי פז ובהנפקת החברה לאחר מכן.



ראשי החברה לישראל, הפועלת בעיקר באמצעות חברת כימיקלים לישראל וכן באמצעות חברת השבבים , במקביל לרכישת השליטה בבית הזיקוק לנפט בחיפה, החליטו לחפש מנועי צמיחה נוספים ברחבי העולם. כחלק מאותן תוכניות, דיווחה החברה לישראל, עם פרסום תוצאותיה למחצית הראשונה של השנה, לפני פחות מחודש, על השקת המיזם להפעלת כלי רכב חשמליים ביחד עם קבוצת יזמים אשר בראשה עומד שי אגסי, מראשי חברת SAP שעזב את תפקידו במארס האחרון.



ההשקעה המיועדת של החברה במיזם תעמוד על 100 מיליון דולר מתוך סך של 200 מיליון דולר. תמורת ההשקעה במיזם תחזיק החברה ב-33% ממנו. בנוסף לכך, רכשה החברה לישראל, לפני כמה חודשים, תחנות כוח בדרום אמריקה בהיקף של 568 מיליון דולר.



בתוך כך, בהמשך להודעה שפורסמה בתחילת החודש, דיווחה אתמול החברה לישראל כי דירקטוריון החברה וכן הדירקטוריון של חברת צים, המצויה בשליטתה המלאה של החברה לישראל, אישרו את עסקת ההתקשרות בין צים לבין מספנה בקוריאה לרכישת שמונה אוניות מכולה בעלות תפוסה של 12,600 מכולות (TEU) כל אחת, כשבנוסף לצים הוענקה אופציה לרכישת אוניה נוספת. עבור כל אחת מן האוניות תשלם צים סכום של 170.85 מיליון דולר. האוניות צפויות להמסר לחברה במהלך שנת 2012.



צים סיימה את הרבעון השני של השנה עם ירידה של 86% ברווח הנקי, לעומת הרבעון המקביל בשנה שעברה, אשר הסתכם ב-13 מיליון שקל. את המחצית הראשונה של השנה סיימה צים עם רווח נקי של 29 מיליון שקל, לעומת הרווח של 197 מיליון שקל במחצית הראשונה של השנה שעברה. עיקר הצניחה ברווח הנקי נובעת מהעלייה בהוצאות דמי חכירת אוניות וכן מעלייה בהוצאות הדלק.