מומחים מארה"ב: סכנה לתאונה אווירית בנתב"ג בשל היעדר תיאום ואמצעים

קיימת סכנה לתאונה בשמי נתב"ג עקב ליקויי בטיחות חמורים - כך קובע צוות של מומחי רשות התעופה הפדרלית של ארה"ב, FAA, בממצאים הראשוניים שהגיש בסוף השבוע לשר התחבורה, שאול מופז. הבעיה העיקרית שעליה הצביע הצוות היא היעדר תיאום ושיתוף פעולה בין גופי התעופה האזרחית לחיל האוויר, וכן בין גופי התעופה האזרחית עצמם - רשות התעופה האזרחית (רת"א) ורשות שדות התעופה (רש"ת).



המומחים קראו לאמץ תוכנית חדשה לשיפור בטיחות הטיסה בשמי ישראל ולמנות מנהל מיוחד שירכז את הטיפול בנושא, המבוזר כיום בין רשויות התעופה השונות. תוכניתם תעובד לפרטיה בוואשינגטון ותועבר בהקדם לאישור של מופז.



בין היתר יגבש הצוות פתרונות למכלול בעיות הקשורות לבטיחות הטיסה, ובהן המרחב האווירי הצר העומד לרשות התעופה האזרחית לנוכח מגבלות חיל האוויר; התשתיות, שאינן עונות על צורכי התעופה האזרחית; המחסור באמצעים טכנולוגיים שיכולים לאפשר זרימה בטוחה יותר של תנועת המטוסים בנתב"ג ולהפחית את הסיכוי לאסון אווירי המוני; וההכשרה החלקית והחסרה של פקחי הטיסה.



הצוות, שמנה שלושה חברים, שהה בישראל במשך כל השבוע שעבר. בתחילה נפגשו המומחים במשותף עם חוקר התאונות האוויריות הראשי במשרד התחבורה יצחק רז, עם מנהל רת"א אודי זוהר, עם בכירים ברש"ת ובנתב"ג ועם נציג ועדת לפידות לבטיחות התעופה.



הצוות קיבל סקירה כללית על בעיות חמורות בבטיחות הטיסה, ובפרט אלה שעלו בחקירת התאונה האווירית שכמעט אירעה באחרונה בין מטוסי אל אל ואיבריה בשמי נתב"ג. לאחר מכן נפגשו המומחים במשך שלושה ימים עם גופים שונים בתחום התעופה, ביקרו בנמלי תעופה וכן אספו וניתחו ממצאים באופן עצמאי.



"בטיחות התעופה מוצבת בראש סדר העדיפויות של מועצת המנהלים ברשות שדות התעופה, ולא נחסוך תקציב בעניין זה", אמר בשבוע שעבר יו"ר רשות שדות התעופה, עובדיה עלי. מועצת המנהלים של רש"ת נפגשה באחרונה עם חברי ועדת לפידות לבטיחות התעופה וקיימה דיון ראשוני בנושא.



עלי הוסיף כי הנחה את הנהלת רש"ת, בראשות ממלא מקום המנכ"ל, שמואל קנדל - שהתמנה במקומו של המנכ"ל המודח, גבי אופיר - להגיש עד ערב חג הסוכות הקרוב תוכנית עבודה ראשונית לשיפור בטיחות הטיסה. ייתכן שתוכנית זו תתבסס על המלצות צוות המומחים האמריקאי.