הפרסום עובד: קרוב ל-80 מועמדים לתפקיד מנכ"ל רכבת ישראל

קריאת "העידוד" השבוע ב-TheMarker עשתה את שלה: קרוב ל-80 מועמדים הגישו מועמדותם לתפקיד מנכ"ל רכבת ישראל - כך נודע ל-TheMarker. לאחר החג תפתח ועדת האיתור את תיבת ההצעות ותחל בהליך מיון המועמדים.



עתיד המכרז לבחירת מנכ"ל רכבת ישראל נראה ביום ראשון קודר, כשפחות מ-20 מועמדים שלשלו מועמדותם לתיבת המכרז. זאת, לעומת 80 אשר הגישו מועמדותם במכרז הקודם שנערך לפני כשנתיים.



חמור מכך, היה היקף הסירובים בהם נתקלו חברי ועדת האיתור בפניותיהם אל מועמדים פוטנציאליים, אשר חששו מהליך בחירה "תפור" הנגוע בשיקולים פוליטיים כאלה או אחרים.



חברת ועדת האיתור ודירקטוריון הרכבת, בועז סופר, קראו שלשום ב-TheMarker למועמדים השונים שלא לחשוש מלהגיש מועמדותם: "אני מבין אנשי עסקים מצליחים שמתלבטים האם לוותר על השכר הגבוה - ולהגיע לרכבת - אבל תפקיד מנכ"ל רכבת ישראל הוא ראוי ועתיר השפעה", אמר סופר.



"אנשים ראויים נרתעים מלהגיש מועמדותם מתוך חשש שיש כאן משחק מכור. שהתפקיד תפור פוליטית", הוסיף סופר, וביקש להבהיר: "לא ניתן לאף פוליטיקאי לבחוש בדיוני ועדה, ואין שום משחק מכור. יש כאן ועדת איתור ראויה - והדיונים נקיים".



עם סגירת המכרז היום בצהריים התברר כי קרוב ל-80 איש ואישה הגישו מועמדותם לתפקיד, חלקם בעקבות פניות ישירות מצד חברי ועדת האיתור.



ועדת האיתור כוללת את היו"ר אייל קשפיצקי, סמנכ"ל בכיר למיסוי וכלכלה ברשות המסים, בועז סופר, וסמנכ"ל בכיר לתנועה במשרד התחבורה, עוזי יצחקי.