מכ"מ יזהיר מהימצאות מטוסים על המסלול בנתב"ג

רשות שדות התעופה (רש"ת) רכשה מערכת מכ"מ קרקעי חדש שנועדה להזהיר מפני הימצאותם של מטוסים על המסלול - כך נודע היום (שלישי) ל"הארץ". מדובר במערכת פרי פיתוח ישראלי, המגלה אם מטוס מתיישר על תחילת המסלול וכן במערכת מכ"מ קרקעי המאפשר לגלות עצמים לאורך כל המסלול. הכוונה להתקין את המערכות החדשות בתום עבודות השיפוץ של המסלול הראשי, בסוף אוקטובר.



עיכובים שבין 20 ל-40 דקות בתנועה האווירית מישראל ואליה נגרמו בטיסות אתמול בנתב"ג, לנוכח החלטת פקחי הטיסה לנקוט אמצעי בטיחות מחמירים יותר. המשמעות המעשית היא זמני הפרדה גדולים יותר בין המראות ונחיתות מטוסים שיגרמו להחרפת השיבושים במועדי הפעילות של חברות התעופה השונות ועלולים לפגוע בציבור הנוסעים, אך, לטענת הפקחים, להבטיח את בטיחותו.



ועד העובדים הכללי ברשות שדות התעופה (רש"ת) ונציגות הפקחים נפגשו אתמול בבוקר עם מ"מ מנכ"ל רש"ת, שמואל קנדל. פקחי הטיסה הבהירו כי "לא מדובר במאבק או בשיבושים אלא בנחיצות אמיתית לרווח בין הטיסות, לנוכח תנאי הבטיחות הלקויים בנתב"ג".



לדברי פקחי הטיסה, הם מתכוונים לעשות כל שביכולתם כדי "לצמצם שיבושים וחוסר נוחות העלולים להיגרם לנוסעים", אולם הבהירו, כי "בטיחות הטיסה היא ערך עליון ולכן ההחלטה לרווח בין הטיסות תישאר בעינה, עד מציאת פתרונות אחרים לשמירה על בטיחות הטיסה".



סוכם כי מ"מ מנכ"ל רש"ת ייפגש עמם פעם נוספת מחרתיים להעלאת הבעיות ומציאת פתרונות. פקחי הטיסה הקימו צוות עבודה מיוחד לגיבוש מסמך המפרט את פערי הבטיחות מההיבט התשתיתי ומבחינת המכשור הנדרש. הפקחים יגישו את המסמך עד סוף השבוע למ"מ מנכ"ל רש"ת.



המסמך יכלול הצעות להגברת הבטיחות בטווח המיידי ובטווח הארוך, בהם שינוי זמני הטיסות לצורך רווח הולם בין טיסה לטיסה, הצבת מכשור מתאים על מסלולי הטיסה, בניית מגדל פיקוח חדש ושינוי המבנה במרחב האווירי.



יו"ר ועד העובדים הכללי ברש"ת, פנחס עידן, אמר בתום הישיבה כי "הייתה ישיבה טובה. אנחנו מרגישים שיש רוח חדשה ויש מי שמקבל את הדברים שהצגנו ברצינות הראויה. עם זאת, מאחר שמדובר בבטיחות הנוסעים, פקחי הטיסה ימשיכו לרווח בין הנחיתות וההמראות עד שתושלם התשתית הבטיחותית הנדרשת כדי למנוע סיכוי לתאונה אווירית".



ישיבת חירום בין עידן לכ-35 פקחי טיסה בנתב"ג נערכה שלשום בלילה ובה הוחלט כי "לנוכח תנאי הבטיחות הלקויים בנתב"ג ועד שלא ייבנו תשתיות בטיחות ראויות, יפעלו פקחי הטיסה לטובת בטיחות הטיסה והנוסעים, תוך הפרדה בין המראות ונחיתות".